团伙12名“股东”通过精细分工合作，11个月的时间里，将越南产的4.3万多吨橡胶走私入境，偷逃税款高达3.6亿多元。2月26日，南宁市中级法院公开审理这起特大橡胶走私案。在法庭上，该走私团伙头目邓发东当庭翻供，声称12名“股东”不是团伙，大家都是各干各的，而他只不过是个打杂的。
一环扣一环
铺就走私路
今年48岁的邓发东是防城港市人。公诉机关认为，2011年1月，邓发东为牟取非法利益，与沈财、陈基洪（2人均另案处理）等12名“股东”，将国内买家在国外订购的橡胶从越南偷运入境。在此途中产生的风险，由每位“股东”共同承担。邓发东团伙通过向国内买家收取“保费”（即保证偷运入境及国内运输安全的费用）获利。此外，该团伙也从越南购买橡胶偷运入境，伺机卖出以赚取差价。据南宁市检察院指控，2011年1月至11月，由邓发东参与走私的橡胶4.3万多吨，偷逃税款达3.6亿多元。
为了将橡胶顺利偷运入境，该团伙成员分工非常明细。其中，“股东”张朝光等人是“第一棒”，负责在越南订购橡胶及理货、发运橡胶。而官秀冬则在越南为邓发东团伙联系橡胶货源，并负责在越南码头理货、发运橡胶，年仅22岁的团伙成员陈千晓则到越南代理公司，负责橡胶理货发运事宜。
在越南订购好橡胶后，邓发东雇请了“六条槽”（即6条线）的船主冯道辉、黄任辉、钟远强（另案处理）等6人，组织铁壳船队和搬运工，到越南绿林、陆虎两个码头接货，再经北仑河偷运到东兴鱼鸦或江那码头。
货物到了东兴两个码头后，该团伙成员黄忠贵、黄正德则负责在这里接货，并过驳到中型货车上。走私的橡胶就这样被运往防城港一些仓库，或者防城火车站，再发运到国内买家指定的收货地点。
之后，邓发东与一家货运信息部的张志坚“合作”，由张志坚负责雇请大货车运送货物。为了保证运输途中的安全，邓发东团伙又专门雇请郑互传、钟恒山等人进行看路控车。
（责任编辑：宋雅静）
