三峡北线船闸于2日开始首次岁修。接下来的20天里，相关技术人员将对船闸的机械设备、水工建筑物进行检测和维修，使船闸恢复到设计要求，让三峡北线船闸再次“焕发青春”。
据了解，此次岁修项目主要以必须在停航状态且闸室排干情况下方可实施的水下部位和关键运行设备设施为主，重点开展基础排水廊道渗流量检查及漏水处理、人字门启闭机联门轴关节轴承更换等十项工作。其中六闸首人字门专项修理技术含量高风险大，需要将六闸室的两个分别重达960吨、面积相当于2个标准篮球场的人字门支撑起来，更换其轴承的密封圈。
岁修将排除机电设备的隐患，消除水工建筑物的缺陷，提高船闸整体性能，最终使船闸恢复到设计要求，为下一个周期的高强度运行做准备。
据介绍，自2003年投入运行以来，三峡船闸日夜高强度运行，总体上高效平稳。按照设备设施的运行规律，一些重要部位的重要部件已经到达使用寿命，需要进行检查和修理。去年3月，相关技术人员已对南线船闸进行了首次停航岁修。
三峡船闸为双线五级船闸，是目前世界上已建船闸中级数最多、总水头和级间输水水头最高的内河船闸。船闸于2003年6月向社会船舶开放，已累计过闸货物约5.7亿吨。(记者 李思远）
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