乘客在客运站乘坐出租车最怕的是遇到司机拼客、挑客或拒载，打个的不容易。去年9月，埌东客运站率先在行业中投入90万元安装汽车的刷卡管理系统，所有进入车站营运的出租车实行刷卡管理，司机不能挑客，乘客只需排队上车即可。作为试点的埌东汽车站实行半年多来，乘客称在车站打的方便了，司机说拉的客也比以往多了。就在乘客和司机对这做法叫好时，其他客运站却难以推广。
旅客打的只需几分钟
3月8日，记者在埌东客运站站前广场看到，一辆接一辆的的士陆续开进，司机按了一下进站口的自动出卡机按钮拿卡就可以进站，快捷又通畅。在出租车上客区，两排排成小长龙的出租车正在候客，要打的的旅客从车站出来后，直接登上排在最前面的出租车，接着出租车就开走了。由于候客的出租车没有了以前挑客的现象，旅客打的只花了几分钟。
记者尾随刚进站拉客的的姐叶女士进行采访。叶女士告诉记者，埌东客运站客流较多，来这里拉客的出租车也较多。“排队刷卡进站拉客的出租车虽多了点，但秩序比较好，等客的时间不会太长的。前面有空位了，我先过去再聊吧。”看到前面的出租车已拉客离开，叶女士赶紧向前挪动车位。
叶女士说，平时客流少时，可能要等半小时左右才拉到客，但在这里停车费较低，每次拉客只需1元钱。平时每天仅在埌东汽车站就能拉上三四趟，春运及节假日会更多些。
正在候车的乘客黄女士对记者说：“我经常来埌东站坐车，回家时一般都打的，我喜欢在这里乘的士回家，一是他们不能挑客、拒载；二是觉得这些持卡进站的出租车安全更有保障。”
（责任编辑：宋雅静）
