图/新华社
走马羊城
最近一周新车密集度相当高，别克新凯越、一汽大众新捷达、国产凯迪拉克XTS、全新一代天籁、新福特嘉年华、雪铁龙新C5世嘉相继入市或到店，3月车市人气也逐渐上升。由于新车纷纷攻入市场，加上经销商库存比较充足，各主流品牌的车型价格出现松动，虽谈不上价格战，但优惠幅度的确相当大，尤其是中高级车市场，其价格底线已逼近13万元，这在以往是不可想象的。另外，在佛山封堵广州人上牌路之后，广州的限行措施初步方案已制定，限牌政策降低了广州市场的汽车销售总量，即将而来的限行又会带来什么影响？众经销商表示限行与限牌不同，目前对销量的影响还有待观察。
中高级车“低配”抢市场
今年中高级车市的第一炮是由新天籁打响的。上月26日，东风日产在广州举行了新天籁的首发仪式，虽然车厂只是公布了该车的预售价，但表示新车继续走“强劲省油”路线，该车将在3月18日举行上市仪式。新天籁咄咄逼人，雅阁与凯美瑞自然不会作壁上观。记者走访市场发现，目前雅阁与凯美瑞维持了前段时间的优惠幅度，但近日两款车双双推出低配车型以增强本身竞争力。广汽本田推出了2013款雅阁2.0LLX车型，售价为18.98万元，该车目前在经销商处已有了两万来元的优惠。而广汽丰田也“给力”，新增了三款凯美瑞低配车型，分别为2.0E精英版、2.0G舒适版、2.5G舒适版，售价分别为17.98万元、18.98万元、20.98万元，新车计划在3月中旬上市。现在下订也有大约1.3万元的优惠。
中高级车的降价潮首先是在日系车阵营中掀起的，记者了解到，目前马自达6在广州的最低价格已经逼近13万元，2012款马自达6 2.0MT经销商报价为13.58万元，2012款马自达6 2.0AT时尚型报价14.18万元，看上去非常“抵买”；广汽本田雅阁在本地市场的优惠幅度一直保持在3万元上下，东风日产天籁在新款上市之前，优惠力度也很大，记者从广州东风南方广辰店获悉，目前天籁2.0L车型现金优惠3万元，2.5L车型现金优惠2.7万元。经销商告诉记者“我们目前只有少数现车，而工厂早在过年前就停止生产在售天籁了。”凯美瑞也是有3万元让利，而且据经销商介绍，凯美瑞两代同堂后销量有了明显提升，因此厂家再接再厉，旧款凯美瑞照样“变花样”，2.0E精英版优惠后为16.48万元。
其他品牌的部分中高级车的价格也有小幅调整。上海通用君豪店的销售员告诉记者，根据车厂3月份的促销政策，君越、君威的折扣更大，而上海大众经销商表示，帕萨特3月份也增加了2000多元的优惠，迈锐宝2.4旗舰版的价格有了3万元的下探，蒙迪欧致胜的最大优惠保持在3万元左右。下半年新一代雅阁将会推出，别克“双君”、迈腾也将相继改款，今年中高级车市场注定难以平静。
中签消费者一步到位心理明显
近日市交委表示，限行措施初步方案已制定，正式发布实施前将向社会公开征求意见、组织法制审查等。具体计划实施如何，则要视听证会召开的情况而定。在此之前，有关广州竞拍、摇号的数据还在不断刷新纪录。广州市产权交易所公布数据显示，2月，广州8379张待拍车牌只卖出了3349张。这意味着近六成车牌流拍，竞拍买受人环比上月再次减少了1600多人。与车牌竞拍遇冷形成鲜明对比的是，摇号人数的持续增加。数据显示，广州车牌的摇号中标率已由去年8月的1：6变成1：16，摇号难度进一步加大。
记者了解到，受“限购”政策影响，去年广州新车销量18万辆，同比下降27%。有业内人士表示，“限购”、“限行”政策或将逐步蔓延。是留下还是离开，抑或转变经营方式，成为各品牌尤其是自主品牌车商急需面对的难题。限行的出台，在有力阻击外地牌照的同时，也使很多普通消费者只能选择参加摇号。而摇号政策的严格性，以及中签的困难性，必将影响其消费车型。中签的消费者在购车时，“弃低就高”、“一步到位”的心理会进一步发酵。一位广州的广汽丰田经销商负责人向记者表示，“限牌”后，凯美瑞2.5L排量的车型销量有了明显上升。广物汽贸副总经理李粤对记者透露，根据其集团内部统计，去年部分自主品牌车型的销量同比下滑超过三成，而价格较高的合资品牌总体下滑并不明显，“倘若限行政策出台，这种差距可能更为明显。”
广州的一位广汽本田经销商向记者坦言，去年该店单店销量同比下滑了四成左右，但是旗下雅阁、歌诗图等中高级车型下滑不明显，下降幅度不到两成。相比之下，自主品牌显然难以抗衡政策打击。一位广州比亚迪经销商向记者坦言，限购后三个月，单店销量巨幅下滑，最严重时销量几乎同比折损一半。
众经销商在接受采访时，关于“限行”对本地车市的影响普遍有两个判断，其一是摇号中签几率大降，竞拍价格可能上涨；其二是消费者购车需求更加高端化。大部分经销商最希望“限行”之后，限牌政策能够有所调整，“置换只能换低于自有排量的车型”这条望能够改善，放宽排量限制，因为它不仅直接扼杀了二手车市场的发展，还造成保有量客户不能被激发，导致新车销售受阻。
（责任编辑：吴肖叶）
