紧跟油价之后，车用液化石油气(简称LPG)的价格也涨起来了。羊城晚报记者昨天从广州市物价局了解到，从3月11日零时起，广州市的车用LPG零售价格最高限价涨到了5.16元/升，首次突破5元大关。虽然出租车司机的用气支出要增加了，但涨价未达出租车起步价上调的前提条件，市民打的暂不用多花钱。
在市物价局给广州市内5家经营车用LPG的企业复函称，从3月11日零时起，广州车用LPG零售价格的最高限价调整为5.16元/升。这也是它在2个月之后再次迎来价格上调，涨幅为每升0.17元。
据了解，广州车用LPG的用户主要是全市的公交车和出租车。每辆公交车跑100公里路程需要消耗的LPG大约为64~65升；而每辆出租车跑100公里路程需要消耗LPG13升左右。记者粗略计算了一下，本次车用LPG价格上调后，出租车司机平均每人每月大约要增加130元的燃料成本。
出租车司机的用气支出增加了，市民打的会不会多花钱？
羊城晚报记者从市物价局了解到，从2011年10月起，广州市举行价格听证会通过了出租车气运价联动新机制。根据这项新机制，从2011年10月10日零时起，广州将出租车起步价由7元调至10元，起租里程则由原来的2.3公里调整至2.5公里，续租价标准则继续维持原有的2.6元/公里不变。新机制同时规定，10元起步价对应的LPG售价区间为每升4.39元~5.22元，以后气价每浮动0.83元，出租车起步价则相应上调或下调1元。
本次车用LPG涨价后，距离5.22元只有6分钱的距离。这是否意味着车用LPG的零售价再涨6分钱之后，市民打车的起步价就要由10元上调至11元？
对此，市物价局价格管理处负责人明确表态：出租车起步价上调的前提条件是“车用LPG价格必须连续6个月平均价超过5.22元”才能上调。在目前的价格条件下，市民打的无须多花钱。
（责任编辑：吴肖叶）
