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女孩没让座，遭到一名老人揪头发殴打。另一群老人则举牌号召为年轻人让座。最近，发生在郑州的两则关于“公交让座”的新闻，引起社会各界热议。
“让座展示了郑州老人形象”“老年人让座，没必要”、“礼让年轻人的最好方式是乘车避开高峰期”……一时各种观点云集。
对此，郑州公交四公司积极行动，专门开通“老年乘客示范车”，已试运行4天，预计将于明天正式运行，并在高峰时段加开老年人公交示范车。文明公交不仅需要规则，更需要公德。
【一次目击】
老人让座无人敢坐
昨天是此次老人让座行动的最后一天，早晨7时，6位老年人来到文化宫路与建设路交叉口附近一处公交站牌下，他们头戴红帽，手举红牌，上写“给年轻人让座”。这已经是他们连续第四天在此地号召老年人给年轻人让座。
早晨7时20分，记者随两位老人坐上了1路公交车。老人上车后，立即有一名年轻男子和两名年轻女子起身让座，老人坐下后连声说“谢谢”，并向3名年轻人赠送小礼品——一个印有“共创文明郑州，争做文明市民”字样的环保袋，3人很高兴地接过了礼品。
车行至绿城广场站时，一位老人让座给一名年轻女子：“姑娘，你坐吧！”女子有些不知所措，连忙推辞。两人谦让一阵后，女子坚持不坐，老人也站在座位旁，此时车厢内站着约20名乘客，无一人敢坐下。
【一个尝试】
公交公司开通老年人“专车”
昨日上午9时许，记者在郑州陇海路与紫荆山路的一家大型超市门前随机采访了几名刚下公交的乘客。不少人认为，让来让去都是因为座太少，“应当增加公交车数量。”
对此，郑州公交四公司进行了新的尝试——开通老年人“专车”，目前已连续试运行4天，最早将于明天正式上线运行。
昨日上午，记者来到郑州公交四公司，在公交调度室，调度员于建龙告诉记者，他们在52路公交线路上开通了“老年乘客示范车”，目前已抽调3辆公交车投入运行，行驶速度低、平稳，车长还会下车扶老人上车。
据了解，52路公交车运行线路上有城隍庙、人民公园、体育场等公共活动场所和一些大型商场，老年人较多。“老年乘客示范车”的一名车长赵小勇告诉记者，该线路上老年人多于其他线路，示范车开通以来，受到老年乘客的欢迎。
但因标识、标牌和配套设施尚在制作中，“老年乘客示范车”与普通公交尚无明显区别。标识牌最早将于明天装上，车上还将配置拐杖等，届时，“老年乘客示范车”将正式运行，专供老年人乘坐。
据悉，目前郑州多家大型超市已经开通购物公交，车辆逐渐增多，在满足老年人购买新鲜蔬菜的同时减轻了公交的压力。
【一份温暖】
老人遗失在公交车上的“感谢卡”
“上班高峰期，人多，为节约空间，其他人可以坐‘老幼病残孕妇专座’，但是，有老幼病残孕妇上车时，专座上的人应当无条件让座。”一名52路公交车长说，“人少，座位够时，年轻人应当自觉坐在普通席位上。”
其实，郑州人本就喜欢让座给老年人，在全国都比较有名，老年人常觉温暖。昨天，调度员于建龙给记者展示了一个乘客遗失在公交车上的物品。这是一张“感谢卡”，上写“你是当代活雷锋，主动让座我感动！祝你身体永康健，祝你心想万事成”，卡片背面写着“我叫胡秀云”，还写着电话号码。
于建龙说，这张卡片是昨天公交车上的遗失物品，看完让人感动。“很多老人都有感恩之心，年轻人让座，老年人心里很温暖。”52路公交车长赵小勇说，“经常有老人在车上对我说，感谢年轻人让座。”
网络热议
逆向教育是“怄气”
昨日下午，本报官方微博展开“老人发起‘给年轻人让座’行动，你怎么看”的大讨论。不少网友发布的评论是“反过来了吧？”
虽然温暖，但仍提倡年轻人让座。
@嘉宝liyajie：这种号召是对年轻人进行社会公德的逆向教育，支持，但也很讽刺！
@牢山土狼：老年人让座，是体谅；年轻人让座，是尊重。就让座而言，还是提倡年轻人主动让座比较好。
@风舞轻羊：此举，老人缘由有三：一对让座年轻人感谢；二提倡关爱公交上劳累的年轻人；三展示郑州老人形象。
@勺子星：没必要，毕竟老年人才是弱势群体，只是要相互体谅。
真想帮忙，老人避开高峰期乘车
@孟磊：老年人礼让年轻人的最好方式是出门乘车尽量避开高峰期；逆向教育、怄气是一种负能量。
@撰稿人翟文龙：给年轻人让座不是口头喊出来的，关键要付诸实际行动，只要避开早高峰出行，这就是最好的给年轻人让座的榜样！
（责任编辑：秦静）
