1、城万快速路年内通车 城口借道万源4小时可达主城
城万路全长66.5公里,起于城口县三塘坝,途经城口县葛城镇、龙田乡、高燕乡、坪坝镇、双河乡等5个乡镇和四川万源市堰塘乡、八台乡、石塘乡3个乡镇,在石塘乡进入达(州)陕(西)高速。届时,城口借道四川万源,经达陕高速4小时左右可到达主城,比目前的12小时车程大大缩短。我市“4小时重庆”将由此全面实现。
2、成渝复线高速 重庆段年内完工
比走老成渝高速省1小时
比走渝遂高速省40分钟
成渝复线高速是成渝第三通道,通车后将成为成渝间最短路径、最快速度、最宽车道的高速路。成渝复线重庆段全线约78.6公里,按路基宽34.5米、6车道建设,设计速度120公里/小时,今年完工后,重庆主城到大足只需40分钟左右,到成都约需3个小时,从重庆外环经成渝复线到成都绕城高速只需2.5小时,比现在走老成渝高速路和渝遂高速分别节省1个小时和40分钟。
3、渝泸高速4月全线贯通
重庆又添一条出海大通道
渝泸高速起于重庆绕城高速渝泸立交,经刁家、慈云、白沙、塘河,与四川省泸州市合江县连接,在重庆境内全长约47公里。江合高速重庆段已于去年底建成通车。四川方面预计下月能建成通车。届时,市民从重庆开车到泸州只需1.5小时。据悉,这将成为我市连接四川的第6条高速公路通道。这也是我市继渝湛、沪渝和渝湘之后的第四条出海大通道,市民驾车走渝泸高速,到达泸州后,再经由宜宾、昭通,可达云南昆明,直抵东南亚。
4、涪丰石高速公路 有望下半年通车
自驾西安、利川和湖南路程更短
涪丰石高速公路全长110公里,总投资107亿余元,是我市高速公路“三环十射三联线”骨架公路网中“十射”的组成部分,是重庆“一圈两翼”重要交通纽带及沿江综合交通运输体系的重要组成部分,是重庆市、贵州北部、四川南部地区通往长三角地区最快捷的公路运输通道。此外,主城到涪陵的沿江高速也有望于今年内通车,届时从茶园40分钟就能到涪陵,江北至涪陵也仅需1个小时,主城到石柱走该路只需2-2.5个小时。
沿江高速通车后,市民到湖北利川、陕西西安和湖南,可以直接走沿江高速从主城到涪陵,再通过涪丰石高速,路程将大大缩短。
从主城直接走涪陵、丰都、石柱到利川,再连接沪渝高速,全长只有253公里,比现在通过渝万高速至利川,可缩短42公里。
重庆涪陵至陕西西安,现在走包茂高速需要经过长寿、达州、到安康,全长530公里。今后,主城可以直接从涪陵经丰都、忠县、万州到安康,再连接包茂高速,只有426公里,可以缩短104公里。
从涪陵至湖南长沙路程也缩短了。今后经涪陵到丰都、石柱、来凤、张家界到长沙,全长只有664公里,缩短58公里。
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沪汉渝蓉铁路大通道年底贯通
今后重庆到上海只需10小时
华龙网讯 (记者李伟)3月19日,市发改委在回复市民来信时表示,市民今年年底可通过沪汉渝蓉铁路大通道到上海,只需要10个小时。目前,重庆到上海坐火车需25小时左右。
市发展改革委透露,沪汉渝蓉铁路大通道最后一段——渝利(重庆至利川)铁路今年底通车。
此外,市发改委还透露,兰渝(兰州至重庆)和西成(西安至成都)铁路建成后,将在广元衔接,可形成重庆至西安的高速铁路通道,预计2015年建成通车。
文/杨永芹 制图/李梦妮
（责任编辑：石兰兰）
