沪3号线“爆满” 三“梗阻点”限流 运力已至极限

2013年03月29日 09:23   来源:解放日报   

  春节后上海地铁客流快速大幅增长,3号线早高峰的运能与运量矛盾凸显。地铁运营方昨天宣布,在3号线宝山路至长江南路八座车站“柔性限流”的基础上,将对主要的“梗阻点”——长江南路、殷高西路和江湾镇三座车站的限流措施进一步升级,以确保3号线和与之共线的4号线双线运行有序。同时,运营方也正在与市交通主管部门报请研商配套公交短驳方案。

  一季度两破“800万”

  据介绍,一季度尚未结束,地铁网络单日客流已有两天突破“800万”大关。其中3月4日至3月10日一周的日均客流达到了718.9万人次,工作日日均客流达766万人次,而3月8日的单日客流达到了848.6万人次,分别创下了上海地铁自开通运营以来单周日均客流、工作日日均客流和单日客流三项客流新高。

  而新开通的13号线与3、4号线在金沙江路站换乘,也拉动3、4号线单线客流 “水涨船高”。据统计,3号线今年以来日均客流同比增长了15.5%,与之有9座共线车站的4号线今年以来日均客流也同比增长了7.2%。从车站客流看,3号线北段江杨北路至宝山路各站客流均增势明显,其中长江南路、殷高西路和江湾镇站较节前分别增长了7.3%、6%和10.2%,尤其在早高峰时段的客流增幅更高。近期3号线因人多拥挤而导致的车门故障同比去年增长了22%,乘客在3号线北段车站挤门、吊门现象时有发生,这给列车运行安全造成了一定的影响。

  限流措施迫不得已

  在工作日早高峰期间,3号线所有的上线列车和备用列车都已全部投入,并满负荷运营。上海地铁表示,在运力已至极限的情况下,仍无法满足新增客流的需要,就只能采取限流措施,否则无法保障乘客和线网运行的安全畅通。运营方结合3号线早高峰由北向南单向大客流逐站累积的特点,决定对长江南路、殷高西路和江湾镇三座车站实施 “站外排队”、“减缓进站速度”等高级别的限流措施。

  届时,车站工作人员、志愿者、轨道民警、保安将共同疏导客流,维持现场秩序。运营方还将增加车站导向、指引以及宣传册,加强引导宣传。

  运营方提醒

  ■建议乘客避开常态限流时段,工作日上午尽量在7时15分前到站或8时30分以后进站,避开排队大客流。

  ■遇早高峰限流排队进站,提请配合车站工作人员、民警、保安及志愿者的指引和疏导,有序排队,文明候车,确保自身及他人的安全。

  ■乘客也可选择地面公交等换乘至邻近的10号线新江湾城等车站入网至目的地。

  ■有特殊需要的乘客,如孕妇等,可向现场工作人员或拨打服务热线64370000寻求帮助。

(责任编辑:西西)

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