大河网讯（记者 赵檬）“国内跨越段最长、主跨距最长、主跨塔最高、最重……”4月1日，河南省送变电工程公司副总经理张军做客大河网直播间，谈哈密至郑州正负800千伏特高压直流输电线路工程跨越黄河工程时，称该工程创造了多项国内之最。
世界上最长特高压直流输电线路成功跨越黄河
3月29日13点36分，随着施工人员顺利将最后两根子导线牵引到位，哈密南至郑州正负800千伏特高压直流输电工程中重要的一个环节——输电线路成功跨越黄河，这也是国内首次特高压直流工程跨越黄河施工。
哈密南-郑州±800千伏特高压直流输电线路工程起自新疆哈密，止于河南郑州，途径新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南等6省区，长约2210公里，是目前世界上电压等级最高（±800千伏），输送容量最大（800万千瓦）、输送距离最长的特高压直流工程。
张经理说：“作为一名一线的建设者，我觉得在这个工程中最关键的环节有两个：一个是线路跨越京广高铁施工，另一个是线路跨越黄河施工。所谓跨越高铁施工，就是指我们这条输电线路要在空中越过京广高铁，施工时是在去年的11月底至12月中旬，当时的京广高铁还叫做石武高铁。另外一个关键环节，是线路跨越黄河的施工作业，也就是说线路要在郑州中牟和新乡原阳的交界处越过黄河，这也是这条线路唯一的一次跨越黄河。”
跨越黄河施工创造了全国的多项“之最”
张经理介绍到此次工程中最具挑战的地方时说：“跨越黄河施工创造了我省乃至全国的多项‘之最’。”
首先，这是国内跨越段最长、主跨距最长的特高压黄河跨越工程，跨越段长3900米，共有5基铁塔，主跨距1350米。
其次，这是主跨塔最高、最重、混凝土基础钢筋用量最大的特高压黄河跨越工程，主跨塔全高147.1米，相当于50层楼那么高，也是目前我省最高、最重的电力铁塔。单基铁塔总重362吨，主跨越塔基础钢筋用量达到300吨。
再次，这是国内首次采用900平方毫米截面的特强钢芯铝合金导线。这种导线也有成人的手腕那么粗。
最后，这是国内首次采用低承台、高立柱铁塔基础型式。这种基础承台全部在地面以下，立柱直径2米，全高9米，大大降低了黄河汛期塔基对河水的阻流。这种基础虽然优点挺多，但是基础施工技术难度大。
由于导线重、跨越塔高、跨越距离远，使得施工时导线的张力很大，技术要求高，此外，施工的地点位于黄河南北两岸的滩地上，交通运输不便，地质条件很差，而且风沙较大、环境恶劣，无论是从基础混凝土的浇制，到铁塔的组立作业，还是到最后的放线施工，都可以说是困难重重。黄河大跨越工程能够按计划顺利完工，那么对于整个线路工程来说，就是攻克了最关键、也是最困难的部分。
每年向河南送电400亿千瓦
访谈最后，张经理说到：“哈郑特高压直流工程是在去年5月5月核准开工建设的，计划将于今年年底建成投运。”
哈郑特高压直流工程投运后，每年可向河南送电400亿千瓦时以上的电量，相当于在郑州同时投运8座100万千瓦装机的大电厂，将就地转化煤炭2000多万吨，真正实现“煤从空中走，电送大中原”，为缓解河南省用电紧张局面、加快中原经济区建设提供强大的动力支撑和能源保障。
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