下月底，厦门市区到漳州港区，2小时车程将缩短为30分钟。昨天，导报记者从建设方了解到，厦漳跨海大桥预计5月通车。
昨天，厦漳大桥施工现场，工人们正在加紧进行伸缩缝安装、混凝土涂装、供配电工程、通信系统安装等。一位施工人员说，目前，厦漳跨海大桥正在进行最后的收尾。
厦漳跨海大桥是厦门第一座南北斜拉式跨海大桥，海门岛是南北的分界点。从地图上看，厦漳跨海大桥横跨厦门湾九龙江入海口，北起厦门海沧，跨过海门岛，南接漳州龙海浮宫，刚好将厦门湾的南北两岸连接在一起。
大桥全长约10公里，由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥等四个主要工程构成。大桥全线采用六车道高速公路标准设计，设计速度100公里/小时。
主桥跨度达780米，全国排名第六，世界第九。高低错落的南、北汊大桥共计4座主塔，形成了错落有致的风景，优美高耸的塔身，犹如钻石。
预计5月底，厦漳跨海大桥建成通车。届时，厦门市区到漳州港区原本需绕陆路2个小时的车程，直接缩短为30分钟。
值得一提的是，厦漳跨海大桥是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分，也是厦门湾综合开发的配套基础设施。大桥建成后将串联起厦门岛、海沧、角美、龙海浮宫、漳州开发区等地。
为满足厦漳同城化的要求，大桥通车后，将开通漳州开发区经厦漳跨海大桥到厦门，以及从漳州开发区到龙海、到漳州市区的跨市域公交线路。另外，开发区内原有的公交线路也将加大密度、班次。
（责任编辑：石兰）
