广西新闻网记者 肖世艳
南宁市政府今年1月启动了菜篮子工程平价直销车进社区工作，直销车的产品价廉物美又便民，受到市民的欢迎。然而，因为政府没有出台正式文件和配套扶持政策，使得直销车的平价之路走得比较“颠簸”。南宁市政府日前正式下发文件，明确了各职能部门权责，为直销车畅通行驶“铺路”。
困扰
六个问题期待解决
南宁市的直销车是今年1月19日正式开出的，分别开赴市内17个社区，为居民送去新鲜价廉的农副产品，受到市民的欢迎。然而，直销车刚开出几天，就因为证照批文不全等原因，导致部分销售点频频被城管或小区物业驱赶“挪窝”。“直销车在尴尬中前行，已经有5个直销车停放点因为多方面原因换了位置。”直销车经营企业——一周厨品公司负责人无奈地说，直销车是政府推出的民心工程，相关部门在了解情况后，仍然多次阻止他们经营，曾经让他们产生动摇，不知“还要不要坚持”。
据了解，直销车运营近3个月，有六个问题亟待解决。
首先是直销网点选择和进驻方面困难重重。该负责人告诉记者，部分物业公司或单位从自身利益出发，或对这一惠民工程认识不到位，对直销车前期选点进驻工作不配合、不支持，导致直销车设点进驻的商定工作受阻。
其次是定点场所的经营场地没有保障。直销车网点大多设在小区周边或小区内，场地没有划定标明，因此经常被其它车辆或摊点挤占，导致直销车不得不移往周边场地经营。
三是经营时间未能保障。因受周边商铺干扰，一些直销点不能在上午和下午两个时段都设点售卖。如南湖碧湖路口的直销点，因受附近餐馆阻挠，直销点只能在上午经营。
四是部分直销点布局不合适。因部分直销网点经营场地位置较偏、小区出入口分散或小区居民入住率不高等原因，致使部分直销网点在进驻小区试运营后，销售情况不理想，如振宁翠峰直销点、阳光新城直销点等。建议在直销车进驻新网点后，允许其有一个试运营再决定最终地点的过程。
五是直销车旁跟风设摊情况较严重。
六是相关费用的减免政策至今不明确。
（责任编辑：王姣雁）
