南京自学驾考被拒案开审 法院未当庭宣判

2013年04月27日 17:05   来源:新华日报   顾 敏
    自学申请考驾照,却被车管所以必须先通过驾校培训为由拒绝,南京市民苏娴因此将南京车管所告上法庭。26日,该案在南京玄武区法院开审。

    去年8月,苏娴在有30多年驾龄的舅舅的指导下学会了开车,而到南京市车管所申考驾照时却遭拒绝。据她说,车管所给出的理由是,没有经过驾校的培训不能参加考试。去年9月24日,车管所给了一张《首接责任通知单》,告知现阶段学习驾驶的合法途径,让苏娴补全相关手续。多次协商无果后,今年1月21日,苏娴向法院提起诉讼,状告南京市车管所行政不作为。

    庭审中,申请驾考前是否必须参加驾校培训,成为原被告双方辩论的焦点。原告代理律师张太中说,“没有任何法律规定,申请人必须要经过驾校培训才能报名。”公安部的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,只要符合规定的年龄和身体条件,持身份证和医疗机构出具的有关身体条件的证明,都可以到车管所进行申领驾照的考试。被告不受理申请,主要依据《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》第22条所要求的“学员应当参加驾培经营者的培训”,而道路安全法已明确授权国务院公安部门规定驾驶许可条件,其它规范性文件无权增设驾驶许可条件。被告拒绝申请驾考的行为违法。

    苏娴并非全国挑战驾考垄断“第一人”。记者了解到,此类案件的判决结果有输有赢。而在具体操作层面,一些地方已开“直考驾照”口子,深圳每月拿出500个名额给自学考试学员。

    记者注意到,从主流社交网站和微博上的言论来看,舆论大多站在苏娴这一边。大多数网民认为,一个人若能通过驾考,则表明他是合格驾驶员,“必须先经驾校培训”属无理要求。而当下差强人意的驾校培训质量,日益高涨的驾校学费也遭到集体吐槽。一些专家公开呼吁:打破驾校的垄断局面,让市民在初学驾驶中拥有更多培训方式上的选择权、学习上的自主权。

    庭审结束后,法院未当庭宣判。记者将继续关注。

    

(责任编辑:邓一)

商务进行时