图为香蜜湖二手车市场。 深圳商报记者 陈发清 摄
5月起私家轿车取消15年强制报废规定
2013年5月1日起《机动车强制报废标准规定》正式施行，私家轿车取消了15年强制报废的规定，取而代之的是行驶60万公里后引导报废，但车辆连续3次不年审或连续3次年审不通过，仍会被强制报废。换而言之，以后深圳道路上将会陆续出现“老爷车”，而车主朋友们将实现与你的爱车一起慢慢变老。新规定的实施对车市会有怎样的影响，车主们又有怎样的看法？昨日，记者来到车市场进行现场了解。
新车销售不受影响
“私家车取消了年限强制报废，看似会使得车辆更新换代的速度变缓。其实对新车的销售影响不大，反而是性能优越的一些中高级轿车将更加畅销。”昨日，在香蜜湖的一家中高端汽车4S销售店，销售经理陈先生面对记者的采访表示，中高级轿车的使用者经济能力普遍较好，对车辆性能也有较高的要求，特别是取消15年报废年限，客户及时更新高性能车辆，进行新车置换更加便捷，还可能会刺激二手车置换。另一家4S店的销售人员也表示，新规1月就已公布了，目前为止，对新车的销售没有什么影响。
（责任编辑：sandy）
