津秦客专起自天津站，沿途经天津滨海新区，河北唐山、北戴河，终至秦皇岛，正线全长261公里，目前已进入通车前工程冲刺阶段，开通后，从天津站出发，到唐山仅需30分钟，到北戴河仅需50分钟。京津城际延伸线工程起自天津站，终至于家堡站，线路全长约44.8公里，建成后将实现从北京南站至滨海新区商务核心区于家堡45分钟、从市区至滨海新区商务核心区于家堡15分钟的快速通达。
通讯员 伍振 钱生泽 摄
津秦客专、京津城际延伸线这两条几乎并行的“巨龙”工地上，施工机器每日轰鸣。军粮城北站是两条“巨龙”的交汇点，为了确保工程进度，中铁十八局四公司的3000多名建设者放弃了节日休假，提前完成军粮城北站站台雨棚、站房主体、幕墙工程及2号站台和3号站台铺装工程，确保津秦客专顺利联调联试、开通运营。
津秦客专起自天津站，沿途经天津滨海新区，河北唐山、北戴河，终至秦皇岛，正线全长261公里，目前已进入通车前工程冲刺阶段，开通后，从天津站出发，到唐山仅需30分钟，到北戴河仅需50分钟。京津城际延伸线工程起自天津站，终至于家堡站，线路全长约44.8公里，建成后将实现从北京南站至滨海新区商务核心区于家堡45分钟、从市区至滨海新区商务核心区于家堡15分钟的快速通达。京津城际延伸线临近津秦客专，两条线路最近处仅相距8米，为确保安全，避免津秦客专开通后对京津城际延伸线的施工造成不便，所以两条高铁的施工同时进行。
按照规划，军粮城北站是两条高铁线的唯一一处共用中途站，也意味着今后无论是坐高铁去东北，还是从北京来于家堡，都会停靠在一座全新的火车站——军粮城北站。车站位于海河中游地区，天津站以东20公里，与滨海北站同等建设规模，是本市铁路客运“四主五辅”布局的一部分。军粮城北站地处市区与滨海新区两大区域间的连接地带，将为推动海河中游地区发展提供交通便利。此次中铁十八局四公司担负施工的主要工程包括：站房工程、旅客通道工程、高架站台工程及雨棚工程。站房总建筑面积2964.94平方米，三个高架站台总面积12600平方米。经过紧张的施工，“五一”期间现场已提前完成军粮城北站站台雨棚、站房主体、幕墙工程及2号站台和3号站台铺装工程。中铁十八局津秦客专指挥长介绍说，接下来的主要任务将进行对津秦客专2公里多的有砟轨道钢轨进行精调、京津城际延伸线有砟轨道铺设、声屏障、防护栏安装等施工。（记者 王月 通讯员 伍振）
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