北京今起全面严惩闯红灯行为，这一举措吸引各方关注。合肥是否也将推行相关集中整治行动？合肥市交警部门今日表示，目前合肥暂无集中整治行人和非机动车闯红灯的特别行动。
合肥暂无特别集中整治行动
4月8日，北京市交管局宣布，动用罚款方式整治行人和非机动车闯红灯，行人闯红灯罚款10元，非机动车闯红灯罚款20元，均为当场处罚。经过近一个月的缓冲期后，今起将全面开罚整治。
昨天，不少合肥网友通过微博了解到了这一消息，纷纷揣测合肥是否也会启动相应集中整治措施，来一阵“中国式过马路”整治风？记者发现，在不少QQ群和论坛里，处罚行人闯红灯之类的话题，又开始火热议论开来。
今天上午，合肥市交警部门相关人士接受采访时表示，行人和非机动车闯信号灯一直是交通秩序管理工作中的重点和难点，合肥始终以教育劝导为主，对不听劝阻、阻碍交通的，一律处罚。据介绍，从去年年初至今，合肥共处罚行人不文明交通违法行为近2000起，包括闯红灯、横跨护栏以及不走人行横道等交通违法行为。
该人士同时表示，交通秩序整治不能搞一阵风，贵在坚持，整治行人闯信号灯，同样如此，“目前各项交通秩序管理工作都在有条不紊进行当中，对于行人和非机动车闯信号灯方面，合肥目前仍以宣传教育引导为主，严重者处罚，暂无特别集中整治行动安排。”
杜绝“中国式过马路”靠自觉
记者也走访了市区多个路口交通协管员和交警。这些站在道路交通一线的工作人员对如何治理行人和非机动车闯红灯，提及最多的是宣传、引导和自觉。
明光路与长江东路交口，人车流量较为集中，但是这里的闯信号灯现象依然很严重。今天上午8时许，道路正值早高峰，记者在该路口蹲守发现，不少行人和电动车在红灯还剩10秒钟时，就开始往路中间移动，结果导致左转弯的机动车被阻截，造成路口秩序混乱。
现场一位民警告诉记者，附近有明光路汽车站，大量长途大型汽车进出，路口交通流量非常大，特别是每天早晚高峰时段，因警力有限，很难对行人和非机动车闯信号灯行为一一管治。
“主要还是要靠广大交通参与者自觉，另外社会相关部门要协力宣传和引导，光靠交警部门管和罚是远远不够的。”民警表示。(记者 谢华兵)
（责任编辑：袁霓）
