在今年的博鳌论坛上，安徽、湖南、湖北和江西四省领导集体推介了长江中游城市群。“中四角”成为安徽继“长三角”之后的又一重要发展热词。“中四角”前进路上面临着怎样的机遇与挑战，安徽应该怎么做？日前，省经济信息中心出台了最新一期经济蓝页，对融入“中四角”进行了调研分析。
挑战
“家底”差距较大步调难一致
虽然都是“中四角”的成员，但四省的家底差距还是比较明显的。以“中四角”省会城市合肥、武汉、长沙和南昌2012年的主要经济指标为例，四市分别实现GDP总值4164 .34亿元、8003 .82亿元、6399 .91亿元和3000 .52亿元，其中武汉和长沙层次相近，合肥和南昌稍显落后。规模以上工业增加值武汉、长沙在2000亿元以上，合肥居中为1654亿元，南昌则在1000亿元以下。固定资产投资合肥、武汉、长沙水平相当，均为4000亿元以上，南昌为2623亿元。省经济信息中心预测处专家表示，四市的经济发展水平存在一定的差异，因此在产业合作上会存在一定障碍。
此外，“中四角”这个新生事物，还需要内部成员以及外部环境的吸收与接纳，而这个也需要一定的周期。蓝页分析说，长江中游城市群涵盖的皖湘鄂赣四省均有自己一贯的经济发展战略。安徽采取东向发展战略，承接“长三角”产业转移；湖北早年一心一意发展武汉经济圈，近年来想通过做大长江中游城市群来重塑武汉全国中心城市的地位；湖南和江西早在2003年就加入泛珠三角区域，“珠三角”也一直是两省重要的产业承接来源地。
“四省的发展战略和重心短期内难以形成合力，城市群建设的步调不能够一致，在一定程度上延缓了实质性产业合作的开展。”专家说。
机遇
产业相近共建中国“底特律”
省经济信息中心专家分析说，四省之间产业趋同度较高，而这又是一把双刃剑，可能存在激烈竞争，但也有利于打造一个产业集群。
经济蓝页指出，合肥已形成6大主导产业，分别是汽车、装备制造、家用电器、食品及农副产品加工、新型平板显示、新能源及光伏。武汉的汽车及零部件、能源及环保、装备制造、电子信息和食品烟草5 个行业销售产值超过千亿元。长沙拥有工程机械、汽车及零部件、电子信息、家用电器、中成药及生物制药、新材料6大产业集群，其增加值总规模和合肥相近。南昌主营业务收入过百亿元，且排名靠前的行业有农副食品加工、汽车制造、医药制品、电器机械和器材制造、非金属矿物制造等行业。
“这些城市主导产业存在相当程度同质，如省会城市基本都布局了汽车产业，这些汽车企业往往会面临直接竞争，比如奇瑞和东风在家用车市场上竞争、江淮和江铃在轻卡市场上竞争。”专家分析说，不过从发展产业集群的角度看，这些产业更凝聚着合作的潜力，“今后，如果汽车产业在产业配套、合作研发等领域加强合作，形成规模优势和产业集聚，‘中四角’可能成为最具竞争力的汽车制造业集聚区，成为中国的‘底特律’。”
谋略
城市群要跳好“4 +N”集体舞
尽管目前在产业合作上还存在一些问题，但我省融入长江中游城市群已是大势所趋。对于“中四角”如何抱团发展，省经济信息中心也给出了建议。
蓝页指出，目前在区域合作成熟的地区都已经形成了统一的协调议事机构和合作交流平台。如“长三角”地区的城市经济协调会以及市长联席会议、泛珠三角地区的区域合作发展论坛和区域经贸合作洽谈会。长江中游城市群涵盖了四省四大经济圈的40座城市，仅靠4 个省会城市参与的城市群商会来沟通协调是远远不够的。因此，在更高层次和更大范围上建立固定的机构和合作交流平台已经是长江中游城市群下一步的重点工作。
“‘中四角’就好比一场集体舞，4个省会城市是前面的领舞者，但必须要这个城市群里其他的30多个城市抱团发力，才能把舞跳到最好。”我省一位区域经济专家说。(郁宗菊)
（责任编辑：王姣雁）
