地处珠三角圆心的民众镇，过去由于交通配套滞后，区位优势一直难以凸显。近年来，该镇大力投入2.5亿元进行路网建设，将全镇路网密度提升将近三成。同时，还投入2亿元进行100公里的乡村道路改造，使全镇农村土地租金价格由原来的1300元/亩增至2500元/亩。
据介绍，过去民众镇的框架仅以六百六路、阳光大道、民众大道、番中公路等几条主干道路支撑城镇路网，路网密度较低，仅66公里/百平方公里，远远低于同时期全市平均水平(106公里/百平方公里)；乡村交通建设十分滞后，大多乡村还在用建于上世纪80年代、宽仅有1.5-2米的村路及危桥，这些村路及危桥至今已破损严重，且数量多、分布广，存在较大交通安全隐患。
对此，近年来民众镇投入约2.5亿元，完成众安大道、沙仔大道、结青路、以及环镇路头新线等路网建设。此外，当前在建的民众大道南向南延伸、六百六路向东延伸、沙仔路向东延伸至环保产业园等道路工程，共约30公里。还完成“断头路”沙仔大道至进源路的沙仔段大部分工程建设等。据透露，以上道路全面建成后，该镇路网密度将增至86公里/百平方公里，提高近三成，为民众镇形成“一主三副”的城镇格局打下基础。
为改造农村落后的交通现状，民众镇也投入近2亿元，先后改造乡村道路近100公里，完成危桥改造35座，大面积农田的路网，路面标准、通行能力大幅度提高，直接受益农田面积达12000多亩，受益人口近18000人，全镇农村土地租金价格由原来的1300元/亩增至2500元/亩。另据透露，为实现民众镇危桥的全面消危，该镇还对全镇危桥进行摸底调查，将新增的危桥纳入危桥建设计划，力争在2014年将全镇所有危桥改造完成。
（责任编辑：秦静）
