记者6日从济南铁路局获悉，自2013年6月15日起，济南铁路局正式实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，为社会提供更加方便、快捷的铁路货运服务。货运组织改革后，铁路部门将以客户需求为核心，最大限度配置好运输能力，并实现运力资源的公开公平配置。
据介绍，此次货运组织改革的目的是加快铁路走向市场的步伐，把铁路低运价、大运力、全天候、节能环保的优势展现出来，充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用。
此次铁路货运组织改革的主要内容包括：一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实现“门到门”全程“一口价”收费，推动铁路货运加快向现代物流转变。
据悉，除由国家规定的有特殊运输限制的货物之外，铁路对各类货物运输需求敞开受理，随到随办。其中，对货物运量较大、货源稳定均衡，能够提前确定需求的大宗物资运输，如煤炭、焦炭、石油、金属矿石、钢铁、非金、化肥等，通过协议运输方式给予运力保障；对其他货物，如工业机械、电子电器、农副产品、饮食烟草、日用百货等，客户可随时提出运输需求，铁路接到需求随时受理，做到随到随收，随到随运。
如果出现局部地区运力不足的情况，铁路部门将按照“确保重点、公正公开、注重效率效益”原则，制定显性化的运力配置规则，实行计算机自动办理，排队承运，先到先得，阳光操作，并公示运力配置办法和配置结果，主动接受社会和客户的监督。(完)
（责任编辑：袁霓）
