家住重庆九龙坡区的廖先生因在渝北回兴上班，感到不方便的他便在去年12月买了辆轿车代步。虽然上班方便了，可问题也来了：与廖先生顺路的几名同事开始长期“蹭车”。同事的行为令廖先生有苦难言：“油费什么的先不说，要是出了事故怎么办？我肯定是要担责的呀！”前日，廖先生在网上发帖求助，希望能找到一个既不伤同事感情、又能避免自己担责的对策。
买车后同事爱搭顺风车
廖先生昨日告诉记者，他家住九龙坡，却在渝北回兴一家IT公司上班。因路途过远上班不方便，他便和老婆拿出存款，又找父母借了一点钱，于去年12月花了近10万元买了辆轿车代步。
“上下班倒是不用挤公交轻轨什么的了，可麻烦却来了。”廖先生介绍，公司里的几个同事看到他有了车，先是说了些祝贺的话，接着就表示希望廖先生下班能顺路带他们一程。
“其实同事间顺便搭下车倒是没什么的，买车后的前几周，我还是拉了些同事，他们有的住观音桥、有的住人和、有的和我住同一个小区，我都顺路把他们送到了家。”廖先生说，他每月工资只有四五千元，见油费多了不少，他就找到上司，希望公司能补贴点油费。廖先生的上司当即决定每月给廖先生补贴500元油费。但没过两个月，公司因为其他原因，取消了廖先生的油费补贴。
有苦难言不知该怎么办
经常搭廖先生顺风车的同事里，有人知道廖先生被取消补贴的情况，就没再搭顺风车。但也有人虽然知道了这个情况，仍然搭乘廖先生的私家车下班。“送的人一多，油费多了不少。我一个人驾车上下班可能三天才会用100元的90号汽油，但因每次下班都要搭三四个同事，加100元的油，两天不到就会见底。”廖先生说，据他粗略估计，因搭乘同事下班，自己每月的油费平均要多花五六百元。
“现在是夏天，又要开空调，费用只会更高。”廖先生说，见同事们“懂不起”，他又不好意思开口叫同事坐公车。而且他最近从网上了解到，如果出了交通事故，不管是不是出于好意搭乘他人，都需要负责。
“万一以后有个意外，难道我还要为此担责？我该怎么办呢？”廖先生说，出于无奈，自己才不得不在网上发帖求助。
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