广州空港经济区总体规划新近获得广州市规委会通过。昨天广州白云国际机场股份有限公司召开的股东大会上，白云机场负责人表示，广州空港经济区总体规划范围扩容至439平方公里，对白云机场是利好消息，将有助于白云机场进入快速发展的跑道。同时，广州白云机场72小时过境免签的获批，对推进白云机场枢纽建设作用很大。
据广州白云机场2012年度董事会工作报告披露，2012年，白云机场完成飞机起降架次37.3万架次，旅客吞吐量4830.9万人次，货邮吞吐量124.9万吨，同比分别增长6.9%、7.3%和5.8%。2012年，白云机场新增10条国际航线，国际航线总数达到113条，国际航线网络辐射能力进一步提高。
据介绍，2012年，白云机场全年完成营业收入46.73亿元，税前利润10.67亿元，同比分别增长10.24%和9.26%。
据悉，2013年，白云机场预计飞机起降39.5万架次，旅客吞吐量达到5100万人次，货邮吞吐量达到136万吨。国务院《关于促进民航业发展的若干意见》明确提出，要将白云机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽。目前广州已经成为中国面向东南亚和大洋洲地区的第一门户枢纽。
昨天白云机场2012年度董事会工作报告同时指出将来白云机场可能面对的风险：白云机场位于珠三角地区，该地区机场密集，并临近香港及澳门机场，机场竞争激烈。同时，机场还面临高铁等其他类型交通工具的竞争。由于民航业是国家的基础产业，受国家较为严格的行业监管，白云机场收取的起降服务费等收费标准由政府主管部门制定，因此，收费标准的变化可能影响白云机场的经营业绩。此外，宏观经济的变化，可能引起机场航空地面收入及延伸服务收入出现波动。由于白云机场临近南海，偶发性的恶劣天气可能影响机场的正常运营。
昨天沪市白云机场(600004)6.25元开盘，6.27元收盘，小幅上涨。(李妍)
（责任编辑：袁霓）
