围绕“QQ”俩字的归属，两家企业已经纠缠了近10年。腾讯公司在互联网领域是霸王，奇瑞的QQ汽车销量累计也有上百万辆。从使用“QQ”的时间顺序来看，腾讯公司在1999年推出即时通讯软件QQ，而奇瑞汽车则在2003年推出微型车奇瑞QQ。但是，分属不同领域的两大企业，在各自壮大之后，针对“QQ”商标的所有权展开争夺战。早在2005年，腾讯就声称奇瑞汽车使用“QQ”商标属于侵权，并表示要向奇瑞提起巨额索赔，腾讯的这一表态也成为当时的重大新闻。但是，腾讯的表态很快就陷入商标战一贯的拉锯战模式，从2005年到今年，已经过去8年了。
腾讯代理人介绍说，2001年8月31日，腾讯公司即在第38类“信息传送,计算机终端通讯”等服务上申请注册了“QQ”商标。2005年5月19日，腾讯公司在第12类汽车等商品上申请注册“QQ”商标，2008年3月7日获准注册。但是，腾讯在汽车领域注册“QQ”商标，触及奇瑞汽车的“逆鳞”。2009年11月26日，奇瑞汽车以腾讯公司在汽车领域的商标损害他人在先权利为由，向商评委提出撤销腾讯商标的申请。商评委经审理认为，裁定撤销腾讯公司在汽车领域的“QQ”商标。
“腾讯有资质生产汽车吗？”
“腾讯生产汽车，这可能吗？ ”虽然网易的丁磊能去养猪，但奇瑞汽车的代理人却认为，让腾讯的马化腾生产汽车是不可思议的。
该代理人表示，我国对汽车生产、销售有严格的市场准入制度，根据汽车产业政策，一个没有汽车行业背景的企业是无法获得汽车产品生产资质的。因此，对奇瑞汽车来说，腾讯公司在汽车领域注册“QQ”商标，就是有恶意的。
作为此案第三人，奇瑞汽车的代理人出庭应诉。该代理人介绍说，腾讯在2001年注册的商标并非“QQ”字母，而是图形。而奇瑞汽车于2003年在汽车领域注册了“QQ”字母商标。因此，两个企业是在不同领域使用各自的商标，奇瑞汽车在汽车领域的“QQ”商标早于腾讯，且奇瑞QQ销售量已累计上百万辆，广告宣传费用就花了两亿余元，应予以保护。
但是，腾讯公司认为，该公司在多领域注册“QQ”商标，是对“QQ”的保护性注册。
腾讯公司起诉商评委，以其在互联网领域的“QQ”商标是驰名商标，应受到保护为由，请求法院撤销商评委的裁定。而商评委则坚持认为其裁定完全合法，应予以维持。
（责任编辑：王姣雁）
