湖北日报讯 图为：督查组在荆州油库检查。 (本报视界网 郑强 贾新军 摄)
上月中旬，湖北省安委会组建12个督查组，分赴各地开展安全生产大检查。近日，记者随第十一督查组、安全生产楚天行团队在荆州、黄冈等地采访。
爆竹仓库发现隐患
11日，督查组到公安县海安公司检查烟花爆竹储藏仓库。路过车库时，省化工首席专家刘必芳停住脚步，查看里面的货车后问公司工作人员：“这是烟花配送车吗？”工作人员回答，公司按照规定采用专车运送烟花爆竹，这辆货车的车况不错。
“烟花配送车属于特殊车辆，车上应该有安全标识，提醒附近车辆注意保持安全距离。这是一个小细节，但不能忽视，可以避免安全事故发生。”刘必芳将公司负责人和县安监局人员“请”到车库门口，严肃提醒。
走进储藏仓库，刘必芳又发现几处“不起眼”的安全隐患：库内简装货物堆放超高，无墙距，勒脚处通风孔无活动插板，个别库门已损坏……对此，督查组要求企业整改，并一一拍下照片留作素材，打算过段时间再来“回头看”。
督查组组长、省质监局副局长刘嗣元说：“受专业性和技术性限制，部分基层企业无法有效发现隐患并督促企业整改，省督查组就是要敲响基层安全生产的警钟，加强安全意识。”
三座危桥亟待处理
10日，公安县207国道黑狗垱大桥，通往大桥的路边停着几辆车排队等候过桥。
荆州的货车司机刘师傅跳下车站在路边等候。他说：“听说这桥是危桥，现在实行限载、限宽、限速，不知道我的车能不能过？希望桥能早点修好。”
这样的危桥，公安县境内还有2座：南平大桥、汪家汊大桥。
公安县安监局人员介绍，由于年久失修，三座桥梁均出现严重病害，经检测为四类危桥。根据有关标准，车辆经过三座大桥时速不得超过每小时20公里，车货总量超过15吨以上、车宽2.3米以上车辆均禁止通行，已安排路政人员上桥值守，目前，正在进行大桥重建的搬迁工作，力争早日完成重建。
督查组要求县政府经常监测和检查危桥的危险程度变化及风险，并及时采取相关措施，加快推进新桥建设。
当场制止危险作业
安全生产楚天行团队临时决定到麻城市某冶金企业走访。
工作人员在厂区门口发安全帽，没戴者不允许进生产区；公示栏上醒目的组织架构图中，单独设置了安全主任岗位，并在厂房重点位置悬挂各式安全警示牌和标语。
第一印象，该公司安全管理规范。
然而走进厂区，印象却改变。1名工人正在5米高的铁架上进行检修烧焊作业，身上没系安全带，现场也无安全监护人员，放在铁架边的登高梯最底下两节阶梯已断裂，带火星的焊渣往下掉落，下面有3名工人正在作业。
省安监局巡视员刘向东当场制止了作业，要求工人出示特种作业证和动火作业票，工人却回答“作业证没带在身上”。
机加工车间门口挂着“防止扎脚”的警示标语，作业工人却没穿劳保鞋；高炉顶上作业的工人穿着普通胶鞋，没戴防护口罩……
对此，刘向东建议，对该企业进行全面隐患排查。(记者 曾莉 通讯员 国桥 新军 欧植兆 实习生 婧曦 子申)
（责任编辑：袁霓）
