废旧自行车既占位置,又影响市容污染环境。 深圳晚报记者 杨雨轩 井冈山大学实习生 谢孙武 摄
“僵尸汽车”清了 “僵尸单车”咋办
“常住”公用场所,如何处理成难题
自7月23日交警对全市开展僵尸车首次整治,共清理占用公共道路停放的“僵尸车”150辆,7月30日的第二次出击,再次处理了92辆“僵尸车”。这些存在年审过期、多次违法未处理、套牌车辆的处理使道路变得宽阔起来。然而,当“僵尸车”兄弟走了的时候,废旧自行车仍然在困扰着居民。
真事儿
小区自行车多半没人用
过去最常用的交通工具是自行车,随着时代变化,小汽车已经大量进入家庭,而被淘汰的自行车却成了废弃物摆放在小区。
昨日,记者来到盐田区的多个小区看到,每个小区的废旧自行车基本上都有十多辆。车棚本是自行车的临时停放处所,现在却成了自行车“墓地”。东倒西歪的自行车挤占了车棚大部分空间,还有废旧三轮车、摩托车霸占着车棚有限的空间。
(责任编辑:邓一)