民航对地方经济增长意义重大 蔡惠中 摄
惠州机场(资料图片)
羊城晚报记者 黄礼琪、通讯员罗匡、实习生黄玉华报道：“尽快让我们的飞机飞起来。”8月1日上午，惠州召开上半年经济形势分析暨重点项目、重要基础设施建设推进会，会上，惠州市委书记陈奕威如此表示。这是惠州市首次不提机场复航具体时间。6年来，惠州每年在计划中把机场复航作为民生重点项目经营，每年都向市民表示机场“今年”复航，结果飞机一直无法起飞，被老百姓称为最“坑爹”的承诺。这次该市领导的表态被网友称赞回归理性。
四次宣布复航都不了了之
8日，记者驱车前往惠州机场，沿途看到市区往机场的广汕路改造完毕，驾车前往机场十分方便，至于广汕公路连接机场的水泥路亦修好，尚未通车。这个距离惠州仅20公里的机场，也是9年来惠州人每年都梦想从这里飞向各地的地方。
惠州机场1953年建成时叫平潭机场。1985年至2002年，该机场一直开通民航线路，最高峰时开行14条航线。2002年联航公司退出经营，民航线路随即停飞。此后，惠州不断谋求该机场恢复民航。相对潮汕等新机场说飞就飞，惠州机场的复航之路显得更加曲折。9年来，当地政府不断努力，与多家公司谋求合作，4次宣布复航都不了了之。2012年年初，惠州和省机场集团共同确认，当时说年内要完成机场改造等配套工程和应急救援等配套设施建设，建成双向8车道机场路，确保惠州机场恢复民航，进场改造进展一直不尽如人意。
惠州往广州白云国际机场约2小时，往深圳机场也在2小时内，较远的有珠海三灶国际机场、香港国际机场、澳门国际机场，还有揭阳潮汕机场、佛山沙堤机场、湛江机场、梅县机场。眼看佛山机场、湛江机场经营陷入困境，惠州机场复航工程如此艰难，有网友质疑惠州机场复航的必要性，有为机场复航后的运营担忧。
政商均称惠州机场很重要
惠州相关部门对此表示，机场对惠州的重要性显而易见。惠州作为电子信息基地和石化基地，加上还是国内新崛起的休闲度假基地，机场复航非常必要。此外，惠州旅游发展规划也提出，将惠州建成“粤港澳台”地区的私家游艇、直升机、国际邮轮等高端客源市场旅游目的地。因此建设惠州机场是构筑深莞惠甚至港澳立体化交通体系的重要手段。
惠州机场复航的另一“利好”是，深圳机场处于饱和状态，广州白云机场也面临运能紧张的压力，梅州机场、揭阳机场和潮汕机场距珠三角太远，为广深机场分担的压力有限，珠三角东岸的惠州机场如能复航，将很好为广深机场货运、客运分流。因此，惠州市不遗余力争取机场复航。
国际旅游航空俱乐部负责人解先生也认为，惠州机场复航对老百姓非常有必要。除了方便出行以外，对促进当地的经济发展，促进当地的航空制造业，轻型飞机的市场，商品流通具有举足轻重的作用。若民用机可以在惠州机场停靠，出路更广。因为白云机场和深圳机场实力强，惠州飞大客机不现实，也肯定竞争不过。但是作为民用市场的发展，这个机场可以领先一步发展，比如开展低空领域的飞行和飞机的托管、制造、展览。
市政配套工程基本完成
8月1日上午，惠州召开上半年经济形势分析暨重点项目、重要基础设施建设推进会。会上，惠州市委书记陈奕威表示，“加快推进空港、海港、高速公路、能源、水利等重要基础设施建设，争取尽快让我们的飞机飞起来、道路通起来、河流清起来、城市靓起来。”
8月1日下午，市委副书记、市长麦教猛会见了省机场管理集团公司总经理张克俭一行。麦教猛说，机场复航已列入惠州经济社会发展重要议事日程，当前，惠州机场建设已进入关键时期，各方要围绕打造珠三角第三大机场的目标，进一步加强协调对接，按照时间节点，倒计时安排工期，加快推进惠州机场建设；及早谋划航班开通，提前做好航空公司引进、航线开通等前期工作；着眼未来，统筹考虑国内、国际航班的开通，做好相关设施配套工作。
省机场管理集团公司总经理张克俭则表示，将进一步加强沟通，倒排工期，按照时间节点加快推进机场建设；加大工作力度，扎实做好候机楼、空港经济区建设。
这是惠州市首次不公开提复航时间节点。据了解，目前惠州机场按“远期4D标准规划、近期4C标准建设”，惠州机场已得到国家发改委认可。截至6月底，惠州机场累计完成投资2.18亿元，约占总投资的62%。此外，关于惠州机场的环评、节能评估、水土保持、土地预审等前期工作已经完成；惠州机场可行性研究报告、飞行程序设计等立项报批材料已上报国家发改委。供电、供水、排涝、通信工程、机场路灯市政配套工程建设已基本完成。
网上言论对惠州官方这次的务实态度表示了肯定。有网友认为，机场建设复杂，机场改造完毕后，还需经试飞等程序，借鉴省内某机场的教训，惠州不可急于求成。
惠州机场的四次联姻
1、2006年5月，惠州市政府和第一家业主——马来西亚马中集团接触，并签署合作意向，成立中外合资惠州机场股份有限公司，计划机场2007年下半年复航。
2、深圳航空公司介入。惠州市政府与其签署的惠州机场开发建设合作框架协议称，首先在惠州机场开通包机航班，2008年3月底再恢复正常民航飞行。2010年年底，深圳航空公司因自身原因退出。
3、2010年4月，惠州和海南航空公司合作，酝酿惠州机场复航。2011年情况再次生变。
4、2011年3月23日，省机场管理集团有限公司又将惠州机场纳入旗下统筹规划。省机场集团和惠州市政府签署了《共同推进惠州军民合用机场运营与发展合作框架协议》。随后，惠州机场道路改造工程正式开工、候机楼设计方案获批、飞行程序设计和空域协调工作正式启动。2011年11月官方消息称：惠州机场预计春节前后试航。至今试航仍然无期。
（责任编辑：王姣雁）
