福州三环路通车一年多，路面坑洼、铆钉裸露等隐患不少；记者调查发现，三环分归三个部门管，有些问题“管家”还不好找
三环路路面多处破损，这里车速都比较快，若刹车不及时，会震动得厉害
东南网8月19日讯(海峡都市报记者 苏燕梅 黄启鹏 实习生 许毅栋 文/图)关注理由福州三环路通车已经一年多。连日来，不少老司机致电本报968111反映：福州三环路上，出现了不少“小毛病”。这些毛病虽小，可对于高速行驶的车辆来说，却是一个大隐患。昨日，记者在老司机的带领下，沿着三环路，一圈圈地去“扫雷”。
探访
1 路面不平车过得先刹车
福州卢先生，每天上下班都要经过魁岐2号隧道。前两天，他经过时，突然发现其中一个隧道内中间车道出现了一个凹陷处，还好他发现得早，及时避开了。“我当时的车速超过80公里/小时，冲过去时吓出了一身冷汗。”
昨日，记者坐着采访车，来到魁岐2号隧道。隧道里的照明并不是很好，而凹陷处位于隧道中间，如果不开大灯，很容易就被它“坑”了。虽然记者已有准备，可当采访车以80公里/小时的速度经过时，记者的头部还是被颠得碰到了车顶。
其实，路面高低不平在三环路上并不少见。随后不久，记者在黄山附近的三环路，发现了一处落差近20厘米的凹陷处。凹陷处前面，有着许多条长长的深色的刹车痕。据经常开货车的老司机林先生说，这些长长的刹车痕都是大车留下的。以他开车的经验，如果不刹车，驾驶室内的东西都会随着路面的波动“跳起舞来”。
（责任编辑：邓一）
