八月十九日，在重庆市报废汽车拆解中心，工人搬运报废车辆准备拆解。 记者 罗斌 实习生 李自豪 摄
华龙网讯 (记者 夏元 实习生 周燚)我市报废汽车有了绿色回收基地。记者8月19日获悉,位于港城工业园的重庆市报废汽车拆解中心已进入试生产阶段,明年该项目将形成年处理报废汽车20万辆的拆解处理能力。
报废汽车回收量低
近年来,随着汽车保有量快速增加,我市汽车报废速度也在加快。据市商委统计显示,全市每年濒临报废汽车总量约7万辆,但流入正规拆解企业报废的汽车只有40%左右。
其他应报废的汽车到哪里去了?据了解,目前国家对于报废汽车拆解企业的规定是,报废汽车销毁后,只能作为废金属销售给钢铁企业当冶炼原料,因此报废汽车拆解企业所能给出的回收价格普遍较低。
例如,一辆濒临报废的轿车走正规程序报废,车主只能得到1500元左右,而拿到二手车市场变卖,价格至少在7000元上下。报废汽车与二手车之间的利差,导致大量报废汽车违规进入二手车市场。
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