西部机场正迎来新一轮投资热潮。近日，作为甘肃省新建机场之一的夏河机场正式通航，航站区2020年旅客吞吐量达到14万人次。另据了解，与之毗邻的新疆今年迁建、改扩建机场将达9个。与此同时，国家发改委调研组近日到云南调研时表示，将大力支持云南铁路、机场等重大项目的建设。中央政策也将向西部重点工程倾斜，预计西部各省将借机在机场投资上展开竞赛。据悉，目前西部省份均有多个机场建设或扩建计划。
但相关专家向记者表示，机场飞速发展背后难以摆脱亏损难题，对于机场建设仍要因地制宜。西部建设机场面临普遍性的亏损问题。此前，有业内专家表示，目前中国只有北上广少数几个大城市的机场处于盈利状态，中西部地区八成以上机场亏损。民航方面的数据也显示，去年全国183个机场中，有150多个是亏损的，共亏损20亿元，平均每个机场亏了约1500万元。相关专家表示，无论新建还是扩建，机场投资也要因地制宜、合理规划，不能盲目超前，打造“面子工程”。 据《每日经济新闻》
点评：盲目上马只能是适得其反。
（责任编辑：袁霓）
