围墙内为私人停车场，围墙外为公共停车场。 何建文 摄
南方日报讯 （记者/何建文）莞城街道数年前对西正路百佳商场正对面的地块进行拆迁改造，开辟成为公共停车场，按照有关标准进行规范收费。然而有市民反映，公共停车场在两年前被私人霸占了过半面积，开辟为私人收费停车场，没有物价部门的收费公示，也从不提供发票。8月30日，莞城街道相关部门表示，需要调查清楚拆迁地块归谁拥有，会对没经批准擅自收费，且不提供发票的私人停车场采取行动。
私人停车场没有收费告示
日前，记者接到了市民投诉，称莞城西正路百佳商场正对面的地块，本来是一个公共停车场，按照占道收费标准来收取停车费用的，在半个小时内不用缴费的。在两年前，公共停车场被霸占了过半面积建成私人停车场，圈出了原有停车场近2/3的停车位，凡是停车都要先交5元。私人停车场不见物价部门批准的收费告示，且从不提供发票。现在的公共停车场与私人停车场之间建了一面墙，霸地收费就更加“理所当然”了。
私人停车场在门口设有岗亭，有一位大叔收费。记者开车进入私人停车场，被对方拦住要求先交5元停车费。记者问，“半小时是否免费，为何不是取车时才收取？”对方称，先交5元停车费才能停车。记者问收费是否经物价部门批准，是否提供发票？对方称：“这是私人地方，收费不需要批准，也不开发票，合适就来，不合适就停别处。
每年收取停车费约25万
据知情者透露，莞城将拆迁地块开辟成公共停车场，安排工作人员进行收费与管理的，按照占道收费标准来执行的，半个小时以后才开始收费。而在两年前，该公共停车场被占去了大半面积，成了私人停车场，导致公共停车场收费停车位少了不少。公共停车场的收入是上缴莞城财政的，而私人停车场则直接入私人口袋，只聘请一个人收费，也不开发票，几乎都是利润。“周六、日是停车收费的高峰期，每日收费超千元，一年算下来不少于25万元，这两年收费就达50万元了。”该知情者说。
针对市民反映该停车场收费一事。8月23日，记者来到莞城拆迁办提出要了解此事，但工作人员三缄其口。
物价局回应：擅自收费属于违规行为
8月30日，记者致电东莞市物价局服务热线，工作人员称，以现有的登记资料显示，西正路百佳商场对面未有停车场申报过停车收费，至于具体情况还得进一步调查核实。停车场没有挂出物价部门批准的收费告示，且不提供发票是属于违规行为，接下来，会安排人员到现场调查，对违规收费行为进行查处。
（责任编辑：王姣雁）
