中国经济网北京2月14日讯(记者王新伟)“贵州要实现后发赶超，不可能像坐火车卧铺那样，上车躺下睡一觉，醒来就到站。” 2月13日，在国务院新闻办公室在北京召开的《意见》新闻发布会上，贵州省长赵克志妙解贵州经济发展规划，将通过工业化和城镇化带动战略，构建现代特色优势产业体系，实现弯道超车，走一条“以特取胜”的追赶型、跨越式的后发赶超之路。
赵克志说，以2010年为参照，贵州全面建设小康社会实现程度比全国慢7至8年，比西部地区平均水平慢3至4年，这种差距和2号文件提出的“两步走”目标，决定了贵州必须走一条追赶型、跨越式的后发赶超之路。
赵克志表示，贵州是可以实现后发赶超的。党的十七届五中全会以后，贵州出现了持续向好的发展态势，去年经济发展速度不仅超过了西部地区的平均水平，而且超过了全国的平均水平，有一些主要的经济增长指标都处在全国的第三位、第五位，大部分都处在前十位，这就说明了贵州的同志只要有信心，只要苦干实干，就能推动加快发展。
如何赶超呢？赵克志说，贵州必须充分发挥后发优势和比较优势。曼昆《经济学原理》第一章就讲过，所谓比较优势，是某种东西的成本，是为了得到它所放弃的东西，这个地方所说的成本是机会成本，也是机遇。目前，贵州这些优势没有发挥出来，现在我们可以通过扩大开放“借力”，利用国发2号文件争取国家“给力”，再通过我们自身振奋精神、加快发展“发力”，这样我们就具备了把这些比较优势最大化和实现资源产出最大化的能力和条件。后发优势就是把人家玩过的东西拿过来玩得更好，比如，坚持投资驱动，坚持工业化、城镇化和农业现代化“三化”同步。比较优势就是把资源、区位、特色产业等方面的优势进行优化配置，实现产出最大化。如何发挥比较优势和后发优势、实现后发赶超？2号文件的要求以及贵州多年来的探索和实践都证明，必须“加大投入、突出特色、学习先进、少走弯路”。
加大投入就是要千方百计扩大固定资产投资，着力解决交通、水利等瓶颈制约和产业投入不足的问题；
突出特色就是要大力发展特色经济，构建现代特色优势产业体系，做到“以特取胜”；
学习先进就是要借鉴和引进别人的先进技术、先进经验、先进做法，比如以改革促发展、以开放促开发，以园区促进产业集群、企业集聚、资源集约节约利用，等等；
少走弯路就是要充分吸取发达地区在发展中的教训，采取优化的赶超战略，最大限度降低发展成本，比如始终高度重视处理好经济发展与环境保护的关系，切实避免先污染后治理等等。
“贵州要实现后发赶超，不可能像坐火车卧铺那样，上车躺下睡一觉，醒来就到站。”赵克志说，从现在到2015年还有4年的时间，到2020年还有9年的时间，贵州要保证决策没有大的失误，脚踏实地走好每一步。今后要坚持“稳中求进、提速转型”的总基调、总目标，坚持“进中求快、快中保好、能快则快、又好又快”的总要求，坚持不争论、不停步，坚持不动摇、不懈怠、不折腾，才能走出一条符合自身实际和2号文件要求的后发赶超之路。
（责任编辑：徐晶慧）
