上海铁路局党组织和党员奋战春运创先争优纪实

2012年02月20日 14:19   来源:中国经济网   
    中国经济网上海2月20日讯 (记者李治国) 2月16日,春运谢幕。火车票实名制、网络购票、电话购票,以及控制列车超员等新举措的推出,旅客买票变得方便了,贩票黄牛“下岗”了,车厢里不再拥挤不堪了,旅途更加舒适了。在“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的理念引导下,和谐春运像一幅气势磅礴而又祥和舒展的画卷呈现在世人面前。在这幅画卷中,上海铁路局共产党员积极投入创先争优活动,引领广大职工服务旅客,拼搏奉献,令春运中的党徽更加光彩闪耀。

    面对今年春运启动早,运输任务繁重,服务新举措多,社会关注度高的特点,上海铁路局党委紧紧围绕“确保安全,平稳有序,便民利民”的春运目标,以及实现购票服务、候车条件、乘降组织、旅行服务、硬件设备、投诉受理“六个明显改善”的要求,充分发挥党组织的作用,深化创先争优活动,为全面实现春运目标提供组织保证。全局各级党组织以多种多样形式发挥广大党员在服务旅客、奋战春运中的示范带头作用。广大党员积极响应,高扬先锋队旗帜,团结带领全体职工奋战在春运主战场,呈现出一幅幅生动感人的画面。

    坚强堡垒,筑牢春运安全防线

    “创岗建区”是创先争优活动中充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用的重要载体与抓手。春运中,基层单位党组织普遍开展了“标准作业保春运,岗位立功展作为”主题实践活动,优化党员责任岗区设置,配强春运关键岗位党员力量,突出安全生产风险管理,努力实现党内“三无”目标。

    2月6日元宵佳节,共产党员、南京电务段宿州车间工程师张学星,顶着凛冽的寒风来到宿州站。春运期间,京沪线津浦段天窗修的时间改为每周三次,每次一小时。当天,他带着大伙儿认真检查了全站24组道岔,结果发现7、9号双动道岔密贴状况不好。双动道岔调整又是所有道岔中较困难的,张学星与同事们一起按标作业,直到设备完全达标。一个小时的天窗点,从准备到收工,他们花了三个小时。这个春节,宿州电务车间党支部的7名党员一直忙碌在京沪线津浦段上。

    保设备安全,党员众志成城;护旅客平安,党员率先垂范。也是元宵节这一天,共产党员、合肥车务段六安站客运值班员刘明兰带着大伙儿认真把守乘降关口。六安站每天有63趟列车停靠,其中35趟为动车组,今年春运客流增长迅速,正月初九更是创出发送9270人次的新纪录。

    可车站的基本设施较差,旅客进出都要通过一个不足3米宽的地道口。中午12点前后列车到达集中,刘明兰组织力量,举牌引导,严把检票口、出站口,保证旅客乘降绝对安全……

    安全责任大如天,春运中的安全尤为关键。各运输站段党委结合春运实际,攻设备难关,解安全难题。合肥机务段党委利用节中一些临客停开的有利时机,由段主管领导带领34名技术、验收、检修干部对出入库机车进行拉网式检查,确保代客机车质量;组织87名党员技术骨干对客机、代客机进行全面检查整治,共检查整修机车256台,消除各类质量隐患521件。大年三十,合肥车辆段阜阳运用车间党总支组织党员应急小分队,抢修L0090次和L8637次车底,共发现和处理各类故障89件,更换闸瓦53块……

    党员,成了名副其实的春运安全守护神。

    服务旅客,真诚演绎动人故事

    将温暖送给旅客,把困难留给自己。春运中,许多动人故事的主人公都是共产党员。

    元月22日,是农历除夕,大地到处散发着节日的欢乐。嘉兴站售票厅没了往日的喧嚣,显得十分安静。共产党员、2号窗口售票员朱金海忽然发现窗口有个包。这是谁的?计划员张晓红马上调出视频监控,很快确定这包是一位购买了K254次列车车票、身穿羽绒服的老先生的。朱金海转身去了候车室,可找了半天也没见人。情急之下,大家从包里找到失主的名片,得知他是上海宽鼎制衣辅料有限公司的刘成钢。朱金海立即打电话找到刘先生,在开车前15分钟将包交到失主手里。望着朱金海胸前的党徽,刘先生感激道:“谢谢你,党员同志!”

    “你们对待一个普通的打工女这么热忱。我真不知如何感谢你们才好!”接过金旭宁四百多元钱时,贵州打工女梁红英泪流满面。1月26日16:10,正在巡视车厢的共产党员、南京客运段宁广车队K528次列车长金旭宁接到车队长金苏明电话:“昨天在宜春站交下的孕妇梁红英已顺利生产,马上乘你们车回无锡。”此时,距列车到宜春站只剩40分钟。金旭宁立即行动,把靠近餐车的7号硬卧车厢21、22号铺位的旅客转移至宿营车,在两个下铺加了一床被子,安放了应急台灯,还在铺位间拉起了挡帘。17:15,列车到达宜春站,金旭宁与车队添乘干部、党员吴隽带领列车乘务员帮助搀扶梁红英,拿行李,到车厢后又为她端开水、送热饭。当了解到她身上的钱已所剩无几时,金旭宁又组织党员骨干募捐了四百多元……

    党员的风范如何体现?就是体现在为旅客服务的点点滴滴上。

     1月28日,合肥客运段亳温车队临四班担当的阜阳到东莞东的L297次列车疾驰在江淮大地。22时许,共产党员、列车长刘霞巡视车厢时,发现2号车厢一位带着孩子的中年女性表情痛苦。刘霞上前问明情况,得知这名旅客叫王萍,家在阜阳,过年后身体一直患病,可单位要求她准时上班,所以她不得不赶回。刘霞立刻通过对讲机让宿营车腾出一个铺位,帮她提起行李,从列车头部一路护送到尾部的宿营车,并办了补卧手续。当了解到她从下午到夜里一直没吃饭时,又安排餐车做了病号饭。吃着热腾腾的饭菜,王萍激动地说:“看到你的党徽,知道你是党员。谢谢你!”

    1月29日,天津西开往杭州的G53次列车正在放客。佩戴着党徽的杭州客运段列车长申屠华苗站在地道口,引导、组织旅客有序乘车。突然,一名醉酒旅客跌跌撞撞地冲了上来,一个踉跄倒在地上。申屠华苗查看了他的车票,搀扶着他,将其安顿在座位上,给他送来一杯浓茶,又安排一名乘务员照顾他。每次巡视到这名旅客身边时,申屠华苗都要帮他添水,有呕吐物时帮着处理。申屠华苗贴心周到的服务,让旁边目睹这一切的张姓旅客感叹不已:“从这位大姐身上,我看到了铁路党员的良好形象。”

    岗位示范,传递快乐与温暖

    葛子元一手拎着行李,一手挽着白发苍苍的邱老太,边走边聊着。邱老太在上海的儿子家过年后回到合肥,带的东西多,她首先想到的就是合肥站党员先锋岗——“119爱心服务台”的负责人、劳动模范葛子元。“共产党培养出来的葛师傅真好。”老太太赞不绝口。今年,葛子元带着青年志愿者在大厅里,为南来北往的旅客解惑答疑,为老弱病残孕等重点旅客提供帮助,成了合肥站的一道靓丽风景线。

    一个党员示范岗,就是一个锃锃发亮的品牌,一面高高飘扬的旗帜,在春运里有着强大的引领效应,也蕴含着创新力量和奉献情怀。

    “美善158工作室”是南京站“158工作室”的姐妹服务品牌。党员许慧玲和吴晓娟主要负责这里的工作。除了传统的服务项目,她们又拓展了服务空间,传真、复印、发送电子邮件、代叫车辆、代订宾馆等,让旅客领略了高铁车站党员的风采。

    上海站“张庆桓服务台”的服务又有新亮点,服务台延至南、北广场实名制验票验证棚,由客运员和志愿者组成“爱心服务队”,为重点旅客开辟“爱心通道”。车站开设“张庆桓服务台”新浪官方微博,将爱心服务内容同步更新至微博专栏。截至目前,微博关注人数已突破1.5万人。

    即使是年夜饭,陈映映也只是匆匆地扒几口盒饭就打发了。这位年轻的共产党员、杭州站客运值班员,春运期间,脚上的布鞋穿不到20天就坏了。她没有统计帮助过的老弱病残等重点旅客人数,但旅客都记住了佩戴着党徽的她和她甜甜的微笑。

    5590的宁波话谐音是“问问就灵”。“5590服务台”便是宁波站的党员先锋岗,党员徐建峰是这儿的负责人。当地媒体进行跟踪采访时发现,他和志愿者们每10分钟要回答8个人的问题,很多问题小而碎。但无论什么问题,他们回答时都能做到面带微笑、不厌其烦。节前,服务台为旅客找回遗失物品多达78件,收到旅客赠送的锦旗4面。

    无锡站的“太湖明珠服务台”、阜阳站的“赵勤豹服务台”等服务品牌,每个人都是一个问询处,每个岗都是一个服务台。他们是榜样,为职工树起标杆;又是火炬,照亮了南来北往旅客的旅途。

    吃苦在前,先锋队的优秀品质

    2月6日4:00,陈涛就起来了。他是合肥客运段泰深车队临客六组供水员,也是车班的5名党员之一。10:25,L162次列车从合肥站始发,两个人要把13个保温桶的开水烧好。

    4:30,锅炉生火。烧两锅炉水,只能装三个保温桶,而烧开一锅炉水,差不多要两小时。全列车只有三只烧水的锅炉,既要保证不间断供应,又要尽量让桶里的水保持高温;锅炉所在的车厢无水时,必须到相邻车厢去提,一锅炉要提12桶才会满,陈涛累得满头大汗。15:00,列车从亳州站开出后,他连续忙了近12个小时。

    最苦的事,最累的事,共产党员总是冲在最前面。

    毕耀峰是新长车务段东台站的一名客运值班员。春运中,这位50岁的共产党员除了组织全班的服务工作,还承担了一项特殊的工作——疏通候车室厕所。今年大年初四,毕耀峰发现便池堵了,便换了衣服,带着橡胶手套、口罩、铁丝、撬棍等,跑到楼下。他抬起近50公斤重的水泥板,一股臭味熏得让人直想吐。他屏住呼吸,将长铁丝在管道里抽动数次无效后,又将粘着污秽的铁丝弯了弯,再次弓着腰捅了起来,几进几出,只听污水“哗”地一下喷出,粪便溅了他一身……

    将困难留给自己,把方便让给他人,这是共产党人的一贯作风。

    还有几个月,侯绍国就要退休了。春运开始,合肥车务段六安站领导考虑他年近60岁了,安排他休息。可是,他说啥也不愿意,一再跟站长何自民请求:“最后一个春运,让我这老党员发挥一点作用吧。”老侯主动承担后勤工作,带着几个人,解决春运职工一日三餐问题。为让大家吃上新鲜蔬菜,每天一大早,老侯就上菜市场买菜,然后洗、烧。做好饭后,又用保温盒将饭菜盛好,送到岗位上。从6:00至22:00,老侯忙得没歇息片刻。累,对老侯来说没啥,最怕的是孙子打电话来。“一听孙子说‘爷爷我想你时’,心里总是很纠结。”老侯说,“不过什么也不能动摇我站好春运最后一班岗的决心,这也是为儿孙们做表率。”

    春运里,党员谱写的奉献之歌有很多很多,而苦与累就是最美丽的音符。

    锤炼意志,在党徽辉映下成长

    党员的行动影响着身边的人,许多职工将春运当作砥砺品格与意志的契机,用实际行动向党组织靠拢。

    1月20日晚,上海动车客车段上海南动车运用所乘务组随车机师倪英鹤结束了D5559次列车值乘任务,准备退乘回家时,看到工长沈伟面露难色。一问才知,原来是D361次随车机械师周晓群家中遇急事了,不能出乘。“到哪找人替他呢?”沈伟为难了。“工长,安排我吧!”倪英鹤主动请缨。这让工长深感意外,因为小年夜到初一轮休,是乘务员所说的“黄金班”,好几年甚至十几年才能遇到一次。“没事!我现在就回公寓休息,明天我上!”兼任班组党支部书记的沈伟十分欣慰:这名入党积极分子,正在春运中锻炼成长起来。

    合肥客运段L162次列车长营露也是一名入党积极分子,他工作细致、遇事冷静,令同一车班的党员车长卓玉虎、张辉好评有加。“是车队、车班的党员用行动影响了我。”营露说,“我是在党组织教育下成长的,春运对我来说是非常好的锻炼。”1月31日,合肥一中高二学生张振去北京复查被摔断的腰椎,可他父母及堂哥买的都是硬座票。营露接待了他们后,就动员其他旅客,将3号车厢靠近门口的空间让给他们一家,使张振能够躺在铺上。巡视车厢时,营露与另一名党员张飞不时过来嘘寒问暖。车到北京,张振的爸爸电话叫了120救护车,可车子只能停在站外。营露立即与北京站工作人员联系,说明情况,让120救护车开到L162次列车停靠的11号站台。到站后,营露帮助他们抬担架、拿行李。张振的父亲非常感动,一个劲地道谢。

    春运,工作量大,困难多,要求高,是锻炼、培养年轻人的好机会。1月20日,徐州机务段徐南运用车间南线车队党团支部举行党团共建“结对子”活动启动仪式。33对党团员“共建对子”倡议党团员在思想意识、业务技术、遵章守纪、监督控管等方面发挥示范带头作用。金华车务段、杭州站、南京站等单位的党组织,注重在春运中考察、锻炼青年职工,帮助他们成长。去年刚入路的大学生吴康平在南京站运转车间见习,目睹着春运中党员们的事迹,他感慨万千。他说,党员们的奉献和敬业精神,让自己对铁路充满信心。

(责任编辑:尹彦宏)

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