我国首台自主产权发动机亮相上海国际动力展

    中国经济网成都4月27日讯(记者钟华林、通讯员付伟) 4月26日至28日，由南车玉柴四川发动机股份有限公司自主研发、拥有完全自主知识产权的NY9320大功率中速发动机，在十一届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会上精彩亮相。该型发动机一举填补了我国单缸功率超500千瓦的中速大功率柴油机空白，标志着中国重大技术高端装备制造产业化战略取得最新成果。

    据中国经济网记者了解，由中国内燃机工业协会主办的“POWER动力展”是国际动力设备行业首选的技术交流、商业合作平台，现已成为业界闻名的品牌展览会。2012年十一届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会于4月26日至28日在上海新国际博览中心举行，展会规模1.5万平米，来自国内外200余家企业参展。作为我国西部重要的发动机专业研制企业，南车玉柴公司携最新研制成果——NY9320大功率中速发动机亮相该展览会，受到了业界的广泛关注。

    近年来，为了能够成为中国动力产业的推动者和促进者，南车玉柴公司作为中国南车和玉柴集团强强联合打造的发动机专业研制企业，依托强大的发动机研发和制造资源，大力推进自主创新，从2010年开始，投入大量资金自主研制NY9320高端发动机产品。

    2011年9月，首台总重量达50余吨的NY9320大功率发动机完成组装，于10月26日一次启机成功，并进入型式试验阶段；2012年4月，首台NY9320大功率发动机完成性能试验。该型发动机采用电喷技术，单缸功率达510千瓦，具有大功率、高强化、低噪音、低排放、低维护、长寿命等特点，可以燃用700cst的重油，燃油消耗率仅为183g/kW.h，排放满足IMO规定的TierⅡ标准，均达到国际先进水平，并可根据用户需求有多种配置选项，维护保养方便简捷，其功率范围填补了国内空白，不仅是市场目前急需产品，而且符合国内造船厂当今和今后相当长时期所造各类船型对中速柴油机的要求，与国内外同型柴油机相比具有较好的技术和价格优势，在国内船舶主辅动力和陆用发电领域有着广泛需求。

（责任编辑：徐晶慧）