叶宗林今年成为温州市交通系统家喻户晓的楷模，还获得了温州市“劳动模范”的荣誉。在去年11月的一次执法中，他不惧危险，身负重伤，差点丢掉了性命。现在，他的事迹正被同事们巡回演讲，宣传学习。
今年49岁的叶宗林1985年部队复员后进入温州市运管处。27年来，他的工作地点换了一个又一个，但他始终坚守在执法第一线。3年前，他和稽查一大队四中队的另外6名队友一起“驻守”浙江省最大的客运站——温州市双屿客运中心。这里位居温州市西边的城郊结合部，厂多人多，“摩的”遍布四处、“黑车”站外拉客、出租车违规营运，秩序十分混乱，安全隐患很大。四中队的职责是：维持双屿客运中心及周边客运市场主要是出租车市场的营运秩序，打击黑车非法营运。同时，管辖鹿城区将军桥以西地段所有道路运输市场的检查执法工作，维护道路运输市场正常经营活动。
去年11月15日，叶宗林与队友李建伟和往常一样在路上检查。就见有辆行驶中的厢式货车感觉很重，于是招手要其停车。谁知司机竟加大油门往前冲去，叶宗林俩人赶紧追上。恰好前面路口红灯亮了，老叶一步抢先站到那货车头前，他叫司机：“打开车门，下来检查”。话音未落，绿灯亮了，司机猛踩油门直撞过来。反应机敏的老叶飞身跃上保险杠，两手抓住雨刷，摆头示意停车。车子一路呼啸，老叶被拖出2公里处到了另一个路口。这时，红灯亮了，前面一辆大客车戛然而止，可怕的事情发生了：几乎就在那瞬间，老叶的身体被货车强烈顶入前面的大客车，车尾顿时凹进一个大坑。然后他重重地摔到了地上。他的头上流着血，身体扭成了麻花形……
周围的人全部惊呆了。队友李建伟饱含着热泪，一边拨打120，一边大声呼唤：“宗林，你要坚持、一定要坚持住啊”。一位路过车辆的驾驶员跳下自己的车子，拿起一把榔头冲向那辆货车，砸碎车门玻璃，从驾驶室拉出肇事司机并拔下了车钥匙。
这一次，叶宗林盘骨骨裂、右腿小骨骨折、左腿大骨骨折，耳后还缝了4针。因为伤势严重，还引发肺部感染，他在医院的重症室里抢救了整整半个月。可是，记者去采访老叶，他似乎根本未感到自己当时有多么英勇，就像他以前多次在执法中受伤一样。他说：“真的没有什么。既然干了这一行，就要尽量、尽心、尽责做好每一天的工作”。交谈中，记者吃惊他竟然那么瘦弱。1米75的个头，体重才100斤多一点。但他一直微笑着。他说，别看他偏瘦，身体却没有病，所以他闲不住。现在，还不能站立的老叶已经告诉他的搭档李建伟：“我还要上路。你开车，我坐边上”。
温州市运管处党委书记、处长吴光福告诉记者，2001年，叶宗林在执法中左脚被8吨货车碾过，脚背肿得跟馒头似的，可是他1周不到就上路巡查了；2008年，老叶路检出租车，人被车门带飞，左手骨折，第3天他吊着绷带又回到了队上……“这些年来，老叶到底受了多少次伤我也搞不清了，因为很多时候他都不说”。
温州市运管处稽查一大队总共有4个中队，人员经常换动。副大队长杨国华对记者说，每次要“啃硬骨头”，第一个想调的就是叶宗林。“老叶是个非常顽强而能吃苦耐劳的人。他的故事就是平时勤恳工作点点滴滴积聚起来的”。作为叶宗林事迹的主讲人，杨国华已经巡回演讲了三场。
4月20日，记者去四中队采访，向队友问及叶宗林，大家由衷地佩服，并且都有声有色地讲了一个老叶的故事：
——一个原部队的老战友违规车辆被查，电话打给叶宗林。老叶说：“我马上就到”。结果，他扣了战友的车。他耐心说服战友：“路上车辆这么多，同样违章两种处罚，群众怎么认同我们执法的严肃性”？
——“多查、多看”是叶宗林的经验。久而久之，他也练就了一双“火眼精睛”。有次正在路检，一辆家用面包车从岔道冲出迎面驰过，四周车窗全被贴膜遮黑。老叶眼前只一闪，就从那车驾驶室前的挡风玻璃中瞥见了后座放堆着的纸盒箱。“有危险品”！老叶说，路检车马上掉头紧追不舍。这一次，他查获了30多桶危险品。
——有一天，叶宗林和队友正要回去吃午饭，车子经过一个路口时看见个男人在拉一个孩子上车，孩子好像不愿意进去。老叶立即上前询问，孩子说“他要送我回家，可是我不认识他”。事后，老叶把孩子送到家，还叮嘱家长再别让孩子放学独自回家了。
——平日里，队友下班时手头有东西还没交代好，叶宗林都会主动帮忙。谁家临时有事要调个班，他也不假思索地顶上去……
队友们说：“老叶是个铁面无私的硬汉子，也是个知冷知热的细心人”。(记者张玫)
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