中国经济网上海5月10日讯(记者李治国) 上海国际汽车城研发科技港开工暨首批入驻企业签约仪式在上海国际汽车城安研路隆重举行。上海市副市长、上海国际汽车城建设领导小组组长艾宝俊出席签约仪式。市发改委、市经信委、市科委、市建交委和市规土局、嘉定区委、区政府以及上汽集团、久事公司、百联集团、同济大学、意大利宾尼法利纳集团等领导也参加了签约仪式。上海国际汽车城研发科技港将建成中国首个国际顶尖汽车研发设计类企业聚集高地，是中国汽车研发接轨国际领先水平的桥梁与纽带。
建设上海国际汽车城研发科技港是上海坚决贯彻市委、市府战略部署，深入贯彻落实科学发展观，扎实推进创新驱动、转型发展，努力转变发展方式、积极调整经济结构的重要举措，也是上海国际汽车城推动新一轮发展、加速产城融合的新亮点。
上海国际汽车城研发科技港建设规划占地186亩，预算总投资约15亿元，港区计划建造120幢300-2000平方米独幢小楼，可容纳150家左右汽车研发设计企业入驻，预计18个月左右建设落成。经过前期招商，目前已有意大利宾尼法利纳集团、加拿大凯史乐集团、瑞士德锂龙、德国ESG、深圳航盛电子、重庆超力等17家国内外知名研发企业签约入驻科技港。
据悉，入驻研发科技港的以为整车级研发配套服务的研发类与设计类企业为主，以几十人至几百人的中小型、智力型企业为主，立足上海，辐射全国。与整车企业擅长研发整合、有限条件下实现各模块性能与零部件匹配最优的核心优势不同，入驻研发港的服务型研发与设计企业大多独立于单一汽车品牌之外、更精专于某一专业领域的研发与设计。代表国际领先水准的第三方研发与设计类公司，更紧密地服务于中国汽车企业，将极大提升中国汽车产业研发水平。与其他创意产业类似，大量研发类企业的集聚将促生更多创意的火花，能量不可限量。
2010年2月，上海被联合国教科文组织授予“设计之都”称号，上海国际汽车城积极响应此战略布局，重点打造研发科技港项目，构建起一个研发设计产业集聚，对外交流合作广泛，专业技术精英人才荟萃的项目平台。为此，上海市经信委和联合国教科文组织“创意城市”推进办公室联合为研发科技港项目授牌上海汽车设计产业基地。
国际金融危机以来美国经济疲软，欧洲受困于欧债危机，日本受地震海啸与核泄漏打击、遭受重创；而“金砖四国”(巴西、俄罗斯、印度、中国)为代表的新兴市场崛起，占全球增长率40%以上。中国汽车销量独占鳌头，成为全球汽车及零部件生产商关注的焦点。中国2010年千人汽车保有量为68辆，相当于美国1924年、日本1967年、韩国1996年的水平，空间巨大。因此，海外汽车研发企业瞄准中国市场，成为其全球战略布局的重要目标。
2011年国际零部件行业的趋势是，来自新兴国家、特别是中国的战略投资者在汽车零部件全球并购交易市场上越来越积极，增长特别迅速，这从德语区(德国、奥地利、瑞士)并购市场的发展中得到明显体现。现在，在汽车零件任何主要的并购交易中，至少有一家中国投资人参与其中。并购后通过机构重组，“老品牌，新技术”将进一步开枝散叶。
此外，传统汽车市场转型，产生新兴市场，研发成为新市场布局的关键一步。随着08年金融危机后，新能源车的发展超越汽车行业自身地位，成为经济振兴和发展的重要支柱。美国和中国均制定雄心勃勃的发展规划，而中国的新能源车投入力度超强。
经过十年建设，上海国际汽车城已成为国内一流、国际有影响力的综合性汽车产业基地，产业链完整，综合配套齐全。机动车检测中心、整车风洞实验室等具有国际竞争力的项目，与上汽技术中心、上海大众技术中心和舍弗勒、德尔福派克、TRW等企业研发中心为国内汽车企业提供从整车到关键零部件、传统汽车到新能源汽车的研发设计和检测检验服务。这里已经聚集研发公共服务平台15个、总部类企业12家、汽车企业研发中心65家。海外高层次人才创新创业基地已引进中央和上海市“千人计划”高端人才31人。从事专业设计研发人员超过1万人。加快推进研发科技港建设，打造中国汽车产业研发制高点的条件已经具备。
上海国际汽车城产城融合打造宜居城市，为汽车研发人才从容工作、自在生活创造适宜条件。目前，上海国际汽车城常住人口大约在10万人左右，预计未来将达到20万人，主要为汽车行业精英，重点为国内外汽车研发人才等。针对这类人群的生活习惯、消费特征和喜好，上海国际汽车城正在大力推进基础设施建设。墨玉路站点商业圈、汽车博览公园、高尔夫球场、轨交11号线等设施，以及欧风浓郁的安亭新镇和安亭瑞仕花园等配套住宅区已初步建成，可满足汽车研发人员对现代化生活的高要求。真正实现以产带城，以城促产的良性发展。
汽车产业是上海市经济发展的坚实支撑之一。对汽车制造业“核心”竞争力的追求已开始体现在一系列的规划之中，推进汽车产业的改造升级是确保上海经济稳定转型的重要基础，也是今后培育发展战略性新兴产业和高新技术产业的重要根基。
上海国际汽车城倾力打造汽车研发科技港建设，着力提高汽车产业的自主创新能力和核心竞争力，提升自主品牌价值，实现汽车全产业链延伸，是全面贯彻落实科学发展观，探索转型发展的新路径，落实“四个率先”的重要举措；更将为提升产业能级，加大产业和人才聚集，提升整体创新水平，构建一个可持续发展的平台。
研发科技港将成为上海国际汽车城新的发展核心，以研发带动产业转型升级，不仅建成中国汽车产业的制高点，也必将在激烈的国际竞争中成为具有深远国际影响力的汽车研发高地。
（责任编辑：徐晶慧）
