中国经济网上海5月10日讯(记者吴凯 杨学聪)近日,由上海交通大学船建学院水下工程研究所研制的“深海水平定向钻进系统”在浙江绿华山海域顺利通过海试验收,这标志着我国在深海钻进领域取得突破性技术进展,并已进入实用和推广阶段。
“深海水平定向钻进系统”是上海交大水下工程研究所为水下沉船和沉物打捞研发的新型作业平台,可实现水深200米,最大钻进距离100米的海底水平定向钻进作业。系统作业完全通过水面遥控完成,适合于所有大型船只的打捞任务。该系统采用国际上最先进的钻进和导航定位技术,完全通过自主设计、自主集成完成,并且大部分关键设备实现了国产化,是目前国际上最先进的深海沉船打捞平台。
据了解,此项目由海洋工程国家重点实验室水下工程研究所葛彤教授带领的研发队伍历时两年多完成,期间解决了大量关键性技术难题,积累了宝贵的海上作业经验,并极大地提升了整个研究团队的科研水平。这次海试成功标志着“深海水平定向钻进系统”的关键技术已经完全取得突破。目前,该系统已交付上海打捞局使用。
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