大陆平潭到台中港的“海峡号”（右），已成两岸海运直航载客主力之一；停泊在一旁的“丽娜轮”（左），也蓄势待发，期盼春节前开航平潭到台北港航线。图为去年11月30日，两船停泊在福建平潭港。（新华社）
据台湾《旺报》报道，陆客赴台不但造成两岸航空班机大热门，海运也开始发烧。尤其是台中港更是“爆量”，一口气从2011年的2.5万人次，上冲到2012年的近12万人次。航运界人士预测，继台中港后，基隆港和台北港，都可能成为今年快速窜升的两岸新热点。
定期航线客运量大增
2011年两岸海运直航及小三通旅客数约为162万人次，2012年到11月止为154万人次，若以2011年同期估算，2012年全年旅客可能微幅多于2011年，尤其台中港大幅成长更是异军突起。
除了看好台中港今年两岸渡轮持续火红，北部的基隆港和台北港今年也可望成为新的两岸海运直航新热点。对于“台闽之星”和“丽娜轮”都期盼加入两岸直航，“交通部”航港局表示仍在审核中。
平潭到台北港线看俏
身兼华冈船务公司和东联航运公司董事长的洪清潭说，只要台北港完成海关、检疫等设施，且交通部核准，就可让“丽娜轮”开航福建平潭到台北港航线，期待春节前上路。
尽管“丽娜轮”尚未开航，但洪清潭对此充满信心。“若顺利开航，我估计今年就能有18万人次，比台中港还高。”他说，台湾人口主要还是集中在北部，搭“海峡号”的以陆客居多，但以后“丽娜轮”将吸引更多台客。
（责任编辑：魏笑）
