中国嘉陵工业股份有限公司璧山新厂区正式落成。中国经济网记者刘广滨摄
中国经济网重庆3月19日讯(记者吴陆牧 刘广滨、实习生宋芳玉)18日，中国嘉陵工业股份有限公司璧山新厂区正式落成。历时三年的建设和调整，嘉陵将以此为新的起点，全力打造摩托车、特种车、小型通用机械三大平台，实现从从中小排量摩托车制造企业向轻型动力平台制造企业的华丽转变。
“此次是嘉陵的第四次搬迁，利用搬迁机遇，实现转型升级，提升企业核心竞争力才是关键。”嘉陵工业股份有限公司总经理陈卫东在发布会上说。借力迁建，嘉陵的转型升级在改善公司的硬件实力同时也着重提升公司的软实力。
深化企业改革，大力实施“瘦身计划”
嘉陵加快对非主业子公司和资源处置的步伐，除枝去蔓，消肿止血，集中优势资源做强做优主业，近几年相继退出了与主业无关的酒店、装饰、职技校、房地产等行业。同时大做“减法”，大力优化产品结构，做强做大摩托车主力产品。经过调整，2012年国内市场125ml及以上排量产品销量占比达到60.99%；售价4000元以上产品占比达到54.1%；通机板块实现量产和销售。
调整市场结构优化经济格局
公司大力推进国内外营销模式变革，在国内销售方面，不断深化内部管理改革，进一步压缩和人员编制；推进渠道扁平化，将分销管理层级由5级变成3级，进一步提升了反应效率；积极推进营销机制变革，深入推进大区管理模式，调动活力、激发潜力；强化服务管理，供保齐全率提升至93.1%，供货周期下降至10天，迈入行业先进水平。国外营销，推进核心市场聚焦，传统市场稳中有升，出口前十位海外市场销量占比提升至80%以上。
新厂房、新设备、新技术、新工艺……此次嘉陵璧山新区的落成，是嘉陵转型升级之路的关键，公司在新区重新进行了产业布局，现拥有二轮车总装生产线2条，发动机装配线3条；特种车发动机及成车装配线各一条。其中中小排量摩托车整车设计产能60万辆/年；发动机产能60万台/年；大排量及特种车成车产能4000辆/年、大排量发动机5000台/年，大排量摩托车和某特种战车的车身、邮箱5000套/年。嘉陵新厂区在璧山落成，“其意义不仅在于对城市发展的考虑，更是出于嘉陵自身发展的需要。”公司副总经理周勇强说。
（责任编辑：sandy）
