中国经济网乌鲁木齐9月5日讯(记者姜帆、梁图强)近年来，新疆综合交通事业发展迅速，特别是中央新疆工作座谈会后，新疆综合交通取得了跨越式发展的可喜成绩。在谈到中巴铁路和中吉乌铁路修建的问题时，新疆维吾尔自治区发展和改革委员会主任张春林建议国家尽快成立跨区域的国际金融组织，以解决修建铁路境外段的资金短缺问题。他说，我们准备要打通向西的通道，我们想积极修建中巴铁路和中吉乌铁路，但是遇到了困难。中巴铁路的起点在中国新疆的喀什，终点则在巴基斯坦西南港口城市瓜达尔。中吉乌铁路起自新疆喀什，经中国与吉尔吉斯斯坦边境的伊尔克什坦叶尔尕特山口，再经吉尔吉斯斯坦的卡拉苏或贾拉尔拉巴德，至乌兹别克斯坦的安集延。关于这两条铁路的修建，有关方面都非常赞同。9月2日，在第三届中国-亚欧经济发展合作论坛上，中方领导人表示，中国愿与有关国家共同努力，加快建设中国-欧洲西部公路、中吉乌铁路、塔中公路等交通项目。现在遇到的问题是，我方有资金有实力来完成铁路修建工作，但中亚和南亚国家方面感到资金短缺，项目进展缓慢。他建议建立一个由中国牵头的跨区域的国际性金融组织，以筹措相关建设资金。他说，我国有责任有义务来推动区域性国际金融组织的建立，以推动区域经济的发展和造福周边各国人民。
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