国家邮政局正就《快递市场管理办法(修订草案)》公开征求意见，首次建议寄件人对贵重物品购买保价或保险服务。记者获悉，目前，顺丰、中通、韵达等快递公司已尝试对2万元以上的快递件进行保价，未保价的物品损坏或遗失，最多只赔偿运费的3倍至5倍。
快递昂贵物品纠纷多
福州的杨小姐为了给在宁波的姐姐庆祝生日，通过快递寄出了一块10克的千足金，杨小姐担心保价费用很高，就把其包好，不让快递公司知道自己寄的是什么。没想到，姐姐生日都过了，该快件还没有寄到姐姐手中。杨小姐随后找到这家快递公司，快递公司查询后告知，当日收件员并没有将此快递件拿回公司。后来，快递公司表示该快递件是在快递员收件过程中被偷走了，快递员因为害怕就没有告诉公司此事。
快递公司认为，杨小姐寄快递时没有说里面是黄金，快递公司现在不能凭杨小姐一句话就按黄金的价格赔，因此只能赔偿150元。
记者获悉，这样的事例越来越多，现实中很少有客户愿意为快递件保价，一旦出现纠纷矛盾就迅速激化。
新政建议寄件人要保价
正因如此，近日国家邮政局发布了《快递市场管理办法(修订草案)》，向公众征询意见。《办法》规定：“填写快递运单前，企业应当提醒寄件人阅读快递运单的服务合同条款，并建议寄件人对贵重物品购买保价或保险服务。”当出现纠纷时，“企业与用户之间没有对赔偿事宜进行约定的，对于购买保价的快件(邮件)，应当按照保价金额进行赔偿。对于没有购买保价的快件(邮件)，按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿。造成用户其他损失的，按照相关民事法律法规赔偿”。
记者获悉，目前快递业对“保价条款”一般约定为：保价货物发生损失的，快递公司按照损失与保价金额的比例承担赔偿责任；未保价货物发生损失的，则按照快递运费的3倍至5倍予以赔偿。
保价效果可能“打折”
不过记者在采访中发现，国家邮政局并没有对保价条款和费率做出具体规定，这也使得人们对该举措的效果产生担忧。
记者调查发现，目前不同快递公司的保价费用标准存在很大差异，最多可相差6倍。如顺丰速运规定，快件保价费用为商品投保价值的千分之五，而EMS是百分之一，中通是百分之二，申通达百分之三。也就是说，客户如果委托申通寄送一部价值5000元的手机，除基本的快递费外，还需支付150元的保价费。如此高的收费导致不少消费者不愿意对快件进行保价。
即使交了保价费，实际效果也容易“打折扣”。记者从福建“3·15直通车”获知一个案例：消费者陈先生从福州寄了一台价值5000元的显示器，发货时选择了保价2800元。同事收到货后，发现显示面板被压裂，快递公司鉴定后确认是运输途中造成的，但只愿意赔偿1500元。快递公司的解释是：“寄件人已选择保价，则本公司按托寄物的声明价值和损失比例赔偿，如申明价值高于实际价值的，按实际价值赔偿。我们觉得陈先生的显示器无法提供价值证明，因同类二手产品价值1100元~2600元，所以赔偿1500元。”“保价件不按新品的市场价赔偿，而是自立标准，保价服务有何意义？”消费者非常不解。
此外，快递业对于一些特殊货物无法进行保价。诸如人事档案、学历证书、资格证书、税务发票、诉讼证据等，不能通过客观的标准来评估和衡量其价值，但上述物品一旦丢失，将给所有人造成无法估量的损失，如果快递公司以寄件人未保价为由拒绝赔偿就有失公平。
（责任编辑：石兰兰）
