人行道露出大坑
雨水冲刷桥面，竟可把一座桥的桥头冲刷成“空心桥”？6月18日晚，佛山季华西路湖涌涌上一座桥的东面桥头人行道，连同绿化带忽然下陷，人行道下一个20多立方米的大坑一览无遗，旁边两条车道的桥头路段地下也是空空如也。在现场的佛山交通运输局相关人员表示，事故原因是河水通过桥面裂缝流入桥内，将填充其中的泥沙全冲走了。
大坑体积约20多立方米
事发地点位于佛山市季华西路梯田员工村南面一座桥头的人行道上。当天上午9:30，记者赶到事发现场时，民警已将下陷的大坑连同旁边两条车道封锁，一个长宽均约3米、深约2米的大坑呈现在记者眼前。记者看到，大坑体积约有20多立方米，坑内尽是残砖碎瓦，旁边的花圃也部分陷进地底，花圃下的泥土不翼而飞，由于缺少支撑，花圃里的路灯倾斜成45度角，摇摇欲坠。
记者观察到，沉陷的大坑两侧结构截然不同，西面露出整齐的水泥砖，其他面则坑坑洼洼沾满泥土。从大坑俯视下去，花圃旁的机动车道下方也没有任何支撑，空空如也。
桥头地下仅用泥沙填充
“我今天早上7点半来到这里就发现这个坑啦。”在事发地点桥下，正在钓鱼的老杨告诉记者，这个大坑应该是在昨夜坍塌的，为了让路人注意到大坑，老杨特地从桥底拿上一些树枝围住大坑，“目前为止还没听说有人掉下去”。
9:45，记者正在采访时，禅城区交通运输局的钻地车来到事发现场。“我们必须把地全部钻开，以确认到底泥土流失了多少，流失到哪一些路段。”一名工作人员告诉记者，桥头地下空心的原因，是雨水流入了引桥接驳处，“一般说来，桥面下的地基都是实心的，引桥接驳处(桥头)地面下则是用泥土或者沙子来填充。”他表示，由于桥面开裂等因素，在多雨季节，雨水会从桥面的裂缝渗到引桥接驳处的内部，“经过雨水多年冲刷，引桥接驳处本来填充的泥土被冲走了，会造成桥面空心的状况。”
两车道地下竟然全空了
记者看到，钻地机由坍塌的花圃向机动车道打洞，在打穿路面的沥青和第一层水泥后，吊臂忽然“砰”一声往下一沉，路面下空出一个高约2米，宽约1.5米的大洞。钻地机又向机动车道方向打了1米，地层全是空空如也。
10:08，钻探路面长度已达2米，靠近人行道的外车道已经被横向钻开，地层下仍然空的。记者看到，在机动车道部分，“空心”的路段最宽部分宽约2米，深约1.5米。一名勘探人员告诉记者，从花圃一侧的车道算起，空心的路段一直延伸到第三车道，“两条车道桥头段下面全空了，大概有3米长。”
工作人员表示，地下空心的路段需要全部钻开，然后再研究是倒泥浆还是倒沙子，“其实这种状况并不是首次出现，几年前季华大桥也出现过类似情况，都进行过二次修补的。”
漏雨能漏出一个“空心桥”？到底交通部门该如何修补？记者致电禅城区交通运输局，据该局工作人员回应，出事桥梁是南庄镇负责维护。不过，截至记者昨晚发稿时，南庄镇路桥部门仍未给出回复。(报料人陈先生，三等奖100元)
（责任编辑：耿敏）
