北京西站地区管理委员会20日透露，下半年将对北京西站北广场进行大规模改造，力争在2013年春运前完成，预计投入使用后北京西站目前的客流压力将得到缓解。
据介绍，按照规划，北京西站北广场路北侧将建成下沉式广场，前往北京西站的旅客将不再只依靠北广场东西两侧的过街天桥通行，而可以通过下沉广场从地下通过。目前，北广场路北侧东西两侧各为两座能停靠数十辆机动车的停车场，届时，这两座停车场将被取消，地面下挖并连通，形成一个大型的下沉广场。下沉广场将配有8部电梯、楼梯，以及无障碍的坡道供乘客通行。乘客进入下沉广场后将通过地下直接来到北京西站。
北京西站地区管委会主任武高山介绍，这个下沉广场实际上在北京西站最初的设计中就已经包括。这些年来，北京西站的客流不断攀升，已经超过了当初的设计能力，再加上硬件设施没有同步完成的因素，使得北京西站的客流压力很难从规划上彻底解决。每到客流高峰期，北京西站东西两侧的过街天桥就成了“华山一条路”，格外拥挤。下沉广场建成后将缓解这一问题。
在加快硬件建设的同时，北京西站还加大力度打击出租车乱停乱放、私自揽客及“黑车”等行为，并对西站周边一些“黑车”和违规出租车便于停留的边角地区进行设施隔离，不给违法违规车辆提供空间。
武高山表示，等到经过北京西站地区的北京地铁7号线、9号线，以及从北京西站到北京站的地下轨道建成后，北京西站地面交通的压力将会得到缓解。
（责任编辑：耿敏）
