市政协委员 呼吁动土前需先考古
市政协委员、市文物研究所所长宋大川已经连续九年提案呼吁立法保护地下文物，“要动土，先考古”。在通州地铁施工发现城墙遗址后，记者两次致电宋大川了解相关情况，但这位一向低调的文保工作者婉拒了记者的采访。
在今年市政协会议期间，宋大川曾向记者细数了近年城市建设中破坏地下文物的现象。首都机场三号航站楼发现文物后继续施工；地铁四号线圆明园站发现清代御路仍继续施工，直到无法施工，破坏了100多米长的清代御路……宋大川说，他曾经数次出现在这些文物损毁现场，总是恨自己到得太迟。
不过也有成功保护文物的案例。宋大川回忆，2003年，他第一次提交关于奥运场馆地下文物保护的提案时，立即引起市政府的重视，20余个奥运场馆的地下勘探立即启动，1500多件文物随后出土。
关于地下文物保护与城市建设的关系，宋大川的设想是，参照“环评”设置一个“文评”，即将考古勘探确定为政府重大工程、房地产开发、旧城改造等建设项目动工的前置审批条件。在工程立项前，先由文物部门考察这个区域是否出土过某个时期的地下文物。如果有，就根据《文物法》规定，对可能有地下文物埋藏的地区进行考古勘探和发掘。
■他山之石
罗马地铁为遗址让路
据《光明日报》报道，2008年4月，在考古勘察了10多年之后，刚刚破土动工的罗马地铁C号线在施工过程中还是发现了6世纪的冶金厂、中世纪的厨房和文艺复兴时期的宫殿等大量文物古迹，于是一个备受民众期待的地铁建设工程就此被文保部门紧急叫停。值得一提的是，长期只有两条地铁线可乘的罗马市民普遍对此持支持态度。
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北京还有多少古城墙？
北京地理学会副理事长朱祖希教授表示，地下文物保护与城市发展如何协调进行，这是一个老话题。历史上很多时候失败的是文物保护一方。这次相关部门明确要进行保护，这是非常好的。毕竟北京旧城的老城墙除了德胜门、正阳门，已经所剩不多了。
朱祖希告诉记者，通州是北京的东大门，历史上具有非常重要的战略地位。从辽代开始，通州与北京的关系就是非常密切的。特别是从辽以后，由运河运送粮食都要经过通州。无论地理、经济层面都很重要。通州东城门如果能按原状保留下来，就为北京保留下来一部分重要的历史。
据朱祖希介绍，北京现有老城墙，包括崇文门东侧1600米的明代城墙，元大都城墙遗址，还有昌平巩华城。另外金中都城墙遗址，万泉寺南侧有一段，马连道还有一段。朱祖希告诉记者，金元城墙都是夯土城墙。由于元代在夯土城墙上加盖苇帘等进行保护，所以又叫蓑衣墙。
金中都城遗迹：位于丰台区凤凰咀村、高楼村、万泉寺、马连道，市文保单位。金中都城建于天德三年（1151年）。现残存的金中都城南垣西垣遗迹，是研究北京历史和城市变迁的重要实物。
土城：即元代大都城墙遗址，位于朝阳区，全国重点文物保护单位。元至元四年（1267年）创建，是北京城市发展史的重要实物资料。
德胜门箭楼、正阳门：全国重点文物保护单位，是北京城仅存的两处研究古代都市布局，城防设施的实物资料。
明北京城城墙遗迹：现明城墙遗址公园，市文保单位，位于西便门至崇文门东一带。作为明代北京城城墙残段，是研究北京城垣变迁的重要实物。
巩华城：位于昌平区沙河镇东，市文保单位。始建于明嘉靖十六年（1537年），城呈方形，设四门，皆有瓮城。“巩华城”匾额嵌于南门瓮城内墙，传为严嵩手迹。东、西、南、北四门，分别以“镇辽”、“威漠”、“扶京”、“展思”命名，匾额嵌于城门洞之上。嘉靖年间，为京北重镇。现存四个城门洞、瓮城及部分边墙。据悉，昌平区将在几年内修复巩华城。
本期策划 尹文胜
本版撰文 晨报记者 王歧丰 邹乐
本版摄影 首席摄影记者 蔡代征
（责任编辑：石兰兰）
