水运货物每吨可节约成本180元
在位于横县的广西金鲤水泥专用码头，记者看到了令人震撼的一幕：几条巨大的管子像一条条舞动的巨龙，时而伸头往江中吸水，时而向江里吐出“龙珠”。在巨龙背后，则是一家大型水泥厂。
“这些管子是直接连接码头和水泥厂专用的输送带，用于运送水泥和材料的。”广西金鲤水泥有限公司副总经理熊立秋告诉记者，金鲤水泥专用码头工程是该公司熟料新型干法水泥生产线和纯低温余热发电的配套项目，也是南宁港建设的配套项目。该专用码头建设规模为2000吨级泊位6个，其中5#、6#泊位为原材料进口；3#、4#泊位为散装熟料出口；1#、2#泊位为散装水泥出口，设计年通过能力为600万吨。今年9月1日3#、5#、6#泊位进入试运行阶段。
“专用码头主要负责厂内生产原材料的装卸和产成品的出口，每头通过码头装船将水泥运到广州、珠海等地，非常便利，又节约成本。”熊立秋说，该公司目前只有400多名职工，所有机构都是自动化，包括装卸水泥，通过散装水泥出口泊位，由水泥输送带通过散装水泥装船机自动装船。另外，两个泊位为原煤及石膏混合材料进口泊位，由门座起重机进行装卸船作业，再由皮带运输机输送到各个堆料场。目前，该公司有三四千吨的水泥通过专用码头运到广州，相对比公路、铁路的运输成本，每运一吨水泥可节约成本180元。
大型企业抢滩工业园食“头啖汤”
“以港口为点，西江为线，流域为面，以‘点’连‘线’、以‘线’带‘面’，全力打造沿江经济带。”随着南宁港即将投入运营，按照港口园区联动，加速产业集聚，越来越多的大型企业进驻工业园区抢食“头啖汤”。
占地2000亩、年产量20万吨、单产量广西第一的南宁劲达兴纸业公司目前已经进驻六景工业园区，是目前进驻该园区最大型的企业。该公司总经理助理冯壮辉说，现在公司生产所用的纸浆等原材料和纸品基本是通过公路运输到防城港，然后海运到华东地区，成本较高。“年底南宁港六景港区六景转运站作业区将投入使用，通过黄金水道运输，将大大降低物流成本。”冯壮辉说。
（责任编辑：石兰兰）
