25日，南京市交通运输局通报黄金周期间公路客运站、高速公路收费站以及城市公交等准备情况。据预测，9月29日南京主城区四大客运站旅客发运量预计将突破21万人次，创历史最高纪录。考虑到黄金周期间高铁临客的开行，市交通部门不仅延长190路运营时间，还增开了一趟夜公交。
南京市交通信息中心副主任庄晓青提醒，国庆期间市民出行如需要帮助，可以拨打交通热线96196咨询。
四天客流最大，车站可能限时进站
根据交通部门预测，9月29日主城四个客运站旅客发送量为21万人次（其中中央门站6.5万人次、东站5.5万人次、南站6.7万人次、北站2万人次），同比去年19.76万人次增长约6.28%。预计9月29日、30日和10月1日将渐次出现出行客流高峰，10月6日和7日迎来返程客流高峰；10月2日至5日，南京都市圈内各城市及沪宁沿线会出现中短途客流小高峰。目前，南京四大客运站都已经出台了高峰时限时进站的措施，一般限时在40分钟到1小时之间进站乘车。
晚点超半小时就“上”应急车
25日，市运管处表示，南京各大客运站共有进站班车2250辆9万余座位，日发3800班，能提供运能16万人次；另各站积极协调各旅游、包车客运企业，截至当前已经调集1500余辆旅游包车6.5万座位，可为假日运输提供充沛的机动运力。
不过，市交通部门也直言，今年国庆假期期间，私家车出行对道路拥堵影响不确定，加上亚青青奥等重大赛事临近，城市多条道路围挡施工力度大，“我们做好了相应准备，一旦班车回不来，晚点超过半小时，我们将及时让应急车辆补班，力保旅客走好。”南京市运管处处长钱成林说。
卧铺车“到点”不休息，一律停班
前不久，有关方面针对凌晨3时至4时事故高发的规律性特征，对超长途连续运行的卧铺客车，强制推行凌晨2时至5时停车休息措施。25日，钱成林介绍，南京目前有800公里以上长途卧铺56辆，管理部门将通过GPS调看每辆车行车轨迹，拉网检查。目前，市运管处已与驾驶员签订承诺书，贯彻落实夜间2点至5点停车休息制度，一旦出现不按规定时间休息、超速，一律给予停班处罚。
公路收费站
也要设免费专用道
为了落实重大节假日免收小型客车通行费实施方案的要求，南京市公路管理处研究制定了有针对性的实施方案，下辖绕城双龙街收费站、宁马收费站（含铜井站）、星甸收费站、宁铜收费站、乌江收费站等5家收费站都制定了切实可行的应急保畅预案。
据介绍，市交通部门下辖各收费站要求开足道口，车流量较大的宁马、星甸、绕城收费站分别准备3-4个免费车辆专用通道，免费车道收费亭必须安排收费员，仍实行一车一落杆，避免因车速过快导致交通事故，同时偶尔有其他车辆错入时，也可实行收费。另外，在通行量激增的情况下，各收费站将增派路政人员靠前疏导，尽量分流收费与免费车辆。会上，市交通部门还强调，宁马、星甸收费站在开足收费道口排队车辆均超过200 米时，应严格执行江苏相关规定，对所有车辆予以免费放行。
市内交通
公交
将增开夜公交
服务最后一班高铁
25日，南京市客运交通管理处副处长刘正直透露，“黄金周”期间公交企业将保证出车率，目前全市共有6107辆公交，节日期间出车比例将达到97%（5924辆）。同时，他强调，“与高铁临客也要对接，力保最后一趟高铁抵站后有公交可以进城。”
刘正直介绍，9月27日以后，部分高铁临班到达南站会在23：00以后了，如果发生误点等情况，一些旅客可能要凌晨一两点才能到达南站。
为了保证这些乘客能够顺利到达市区，客管部门安排了将目前从公交总公司、经新街口、鼓楼到达南京西站的夜班816路临时延长到南京南站运行，同时运营时间也将延长至与高铁临班一致。“在晚上11点到12点之间，816路预计15分钟一班车。而12点后，则保证半个小时发一班，运送乘客到主城内，直到高铁运营结束。”
同时，9月27日起公交部门还将延长190路末班车服务时间到晚上11点。
地铁
应对超大客流
将增开616列次
南京地铁运营分公司25日出台两节运输组织专案，节期计划增开运力616列次，确保乘客平安出行。据介绍，按此行车组织，一号线共线最小行车间隔为2分20秒，2号线最小行车间隔为4分5秒。
据预计，节日期间最高单日客流将达145万人次，新街口、南京站、南京南站、三山街等将是客流集散地。节日期间，南京地铁预计增开载客列车616列次，其中一号线计划增开367列次，二号线计划增开249列次。
据了解，根据乘客出行规律，南京地铁从9月29日下午1:00开始就启动大客流运输方案，提前3小时进入晚高峰行车组织，当天一号线较平日增开载客列车49列次，二号线较平日增开载客列车48列次。
而客流集中出行的9月30日至10月2日，一号线每天较平时增开载客列车55列次，二号线每天较平时增开载客列车49列次。地铁方面表示，10月3日—7日，客流量预计略有所下降，增开列车适当减少。
（责任编辑：石兰兰）
