原题：武汉入选首批“公交都市”试点城市
5年后，建120公里公交专用道、638公里自行车道
昨天，在全国城市公共交通工作会上，交通运输部正式公布首批“公交都市”试点城市名单，武汉被列为全国“公交都市”建设示范工程第一批15个城市之一，这也意味着武汉公共交通建设将驶入快车道，5年后，武汉人出行将更便利。
此次共有30个城市参加“公交都市”建设示范工程，仅有15个城市达标，被授予“公交都市”示范城市称号，交通运输部将对其公交基础设施、信息化建设和节能减排等方面给予支持。
市交委主任彭俊介绍，按照“公交都市”建设的标准，武汉将建成以轨道交通、BRT(快速公交系统)等为骨干，清洁能源和新能源公共汽电车为主体，出租汽车等其他交通方式为补充的一体化公共交通体系；基本建成公共交通与城市发展和谐共生的国内一流的“公交都市”，使资源节约、环境友好、高效率、低排放的公共交通方式成为武汉市民出行的首选。未来5年，武汉人乘坐公共交通出行将更加方便。
从2012年起，武汉每年开通一条轨道交通线路，至“十二五”期末，形成总长140公里的覆盖三镇的轨道交通网络。建设120公里的公交专用道，建成33公里的两条快速公交线路，推行道路路口公交优先信号。结合轨道交通、快速公交线路优化常规公交线网布局。
——的士驻站候客
逐步推行的士驻站候客，市内将建12个大型营业站、148个路外中小型营业站和219个招手停靠站。同时，改进公交枢纽站的建设，建成天河机场、洪山广场、东方马城等共计37个枢纽站、57个首末站、4个停保场，统一建设标准，推进公交中途站点建设改造。
——新增节能公交4500辆
加大清洁能源和新能源车辆投入力度，新增和更新公交车4500辆、出租车3000辆；完成现有3195辆黄标公交车的清洁燃料车型更新；新能源车辆规模达到700辆左右，环保公交车辆比例达90%以上，出租汽车使用燃气数量达到全市营运车辆的90%。发展水上公交，布局水上公交通勤航线10条，旅游航线4条。开工建设有轨电车示范线路。
——智能公交体系建成
公交、出租车辆实现GPS全覆盖和定位监控一体化。公共交通决策支持与评估平台、城市公共交通智能调度及监控中心、公众出行信息服务系统基本建成。公共汽电车运营时速年均提升5%以上。公共汽电车准点率较2011年提升10%，早晚通勤高峰时段平均满载率85％以内。城市公共交通IC卡使用率超过80%。
——建设638公里的自行车道
主城区新建和改建228公里的自行车廊道道路、245公里的自行车通道和165公里的自行车休闲道路；增加公共自行车租赁点，使之达到1500个；设置人性化的人行步道，主城区新增人行立交100座，建设1-2个宜行、安全、优雅的步行示范区。基本实现轨道站点及南湖、后湖、常青花园、百步亭等大型居住小区内公交车站100米范围内公共自行车租赁全覆盖。
（责任编辑：宋雅静）
