物流
“双十一”过后将现物流高峰
过去两年的“双十一”，网购订单量猛增让不少快递企业难以负荷，不少物流仓库出现了“爆仓”的现象，导致消费者投诉快递变慢递，大大影响“双十一”的抢购体验。
天猫总裁张勇昨天透露，今年“双十一”仅物流行业就有接近100万人在为此忙碌。昨天，中通速运华北区一位负责人告诉记者，11月11日是淘宝成交的高峰，物流高峰将随后到来，“我们今年已经做了大量准备，希望能够将商品及时送到用户手中。”
天猫物流部门相关人士介绍，今年天猫与EMS、顺丰、申通、韵达等9大快递企业达成合作，后台数据系统全面对接，天猫物流部能够在公司总部实时监控各家快递企业的网络，“如果一家公司的某条线路出现拥堵、延迟，我们会立即通知天猫的商家选择其他公司或其他线路。”
■文/本报记者 车利侠
业界
高端百货店不跟风
本报讯（记者 蔺丽爽）面对“双十一”网购大战，京城商场的反应分成两个阵营：崇文门新世界、天虹百货等部分青春时尚百货店纷纷试水促销；而燕莎、赛特、当代、翠微等高端百货店则表示“不跟风”。
以“店庆不打烊”出名的崇文门新世界百货，联手自家网上商城以及支付宝，进行“1元享好礼，快拍双11”活动。该店相关负责人表示，电商促销对百货的冲击不可忽视，单凭价格战，这次试水“线上推广、店内拿奖”等活动的效果还待检验。
而燕莎、赛特、当代、翠微等高端百货店对“双十一”促销完全“不感冒”。当代商城方面表示，自家店庆刚结束，暂时没有考虑立即投入新促销；而翠微下周将启动年内最大店庆活动，也以“档期”为由，不跟风促销。
业内人士表示，商场呈现出两种态度的最根本原因是目标客户不同。青春时尚百货类的商家与电商的目标客户重合度高，竞争也更激烈；高端百货的品牌与顾客群几乎不会受到电商打折的影响，不关注完全正常。
而值得注意的是，根据市商务委最新公布的统计数据，今年上半年，本市65家重点百货企业商品销售额为368.1亿元。而淘宝“双十一”购物节昨天全天销售额已达191亿元。
观察
消费者渴求商品的低成本平台
我们大可不必把“双十一”的火爆场面都归功于网络营销的威力。透过“双十一”现象，我们看到的应是其背后消费者对于合理价格、高性价比商品的巨大渴求。天猫们只不过是在这个大背景下为人们创造了一个由头、打造了一个平台，可以说，无论“双十一”还是“双十二”，只要有真正价格诱人的商品，消费者们都会蜂拥而至，只不过前提是应该价格公道。
其实从“双十一”大战中我们就可以看出，卖得最好的并不一定都是价格最低的，而是那些与平日价格落差最大的商品，这充分说明消费者所需要的并不单纯是低价格，而是真正的物有所值、高性价比的商品。在“双十一”的火爆销售中，商家所卖的高性价比商品多数都不是赔本赚吆喝，也就是说，只要有一个营销成本低廉的平台，我们日常所需的很多商品其实都能挤出很惊人的价格水分。既然这样，我们能不能支持更多的商家打造这种低成本平台，同时打掉平日高昂的物流费、进场费、管理费等等中间环节，让厂家能够把商品以实实在在的价格卖给消费者呢？如果是那样，恐怕人们就不会每年只盼“光棍节”，就不会每逢“双十一”早起晚睡刷电脑了。
■文/本报记者 张钦
（责任编辑：石兰兰）
