刚过去的“双11”成为电商狂欢节,淘宝网等电商销售额再创新高,随之而来的是快递业务爆棚。昨日记者了解到,随着电商和快递业的快速发展,快递保险缺位问题愈显突出。由于快递在物品运送的各个环节存在风险难以调查,虽然此前个别保险公司和快递公司有合作推出相应的保险产品,但试行后目前也处于停摆状态。
快递保险未跟上
邹先生在杭州市区商场内开了两家金饰店。前段时间福州的一位亲戚向他订购了一枚市价6万余元的钻戒。邹先生打电话给快递公司收件,并准备给钻戒加投一份保险,不过他询问的几家快递公司均表示没有专门的保险产品,而快递公司现有的保障不超过5万元。为此邹先生打消了快递念头,上个月他在回莆田老家时特地到福州把钻戒亲自送到亲戚手中。邹先生说,他还代理了国内一品牌黄金,每年春节前亲朋也会向他预约订购金条。但由于物品贵重,又没有相应的保险产品“保驾护航”,他不敢直接快递送货,通常要等一段时间托熟人或者自己回老家时带回去。
事实上,不少客户因未找到合适的险种给货品上保险而遭受损失。今年上半年,谢小姐通过快递派送53只总市价近10万元的手表,结果在递送过程中货物被人偷走了,快递公司回复称按规定未办理保价业务,只能按运费的3倍共赔偿60元(详见本报今日财富版6月1日报道)。昨日谢小姐在电话中告诉记者,事情发生后她及时向快递公司投诉,但至今未能圆满处理。如果保险公司有针对性的保险产品,这样快递贵重物品就更安心了。
中通快递福建分公司王总表示,目前没有相应的快递保险业务,5年前公司曾与保险公司合作推出相应的保险产品,但不到一年就停掉了,主要是因为快递环节复杂,保险公司难以调查,出现亏损。昨日记者咨询了在榕部分财产保险公司,目前保险公司在快递保险这一领域基本上属于空白。此前虽有个别保险公司推出邮包险但现也处于停摆状态。
福建行政学院副教授阚小冬认为,除了难以评估递送物品实际价值和防范道德风险外,快递公司可能也不愿把这块业务让利给保险公司。快递业务全程基本处于快递公司可掌握范围,而真正发生丢失等情况并不多,自己办理保价业务可在竞争日益激烈的快递市场,为公司带来一块无形收入。
保价业务难保价
现在快递公司大多实行保价赔偿方式,按照预先制定的保价率收取保价费,发生物损或丢失后按声明价格赔偿寄件人。由于没有统一的标准,各快递公司保价费率也不完全相同。昨日邮政快递客服人员表示,上门收件的,1万元以下价值的商品按0.3%收取保价费;1万元以上价值商品则按0.5%收费,商品价值最高不能超过5万元。另外,3000元以上的物品需要客户提供增值税发票等相关凭证,用于证明物品价值。如果物品丢失责任全在快递公司,则会按保价进行相应赔偿。顺丰快递客服人员也表示,按物品市场价值的0.5%收取费用,客户最好提供物品发票以便快递人员在上门收件时确认,物品市场价值同样不能超过5万元。
相反,客户在办理快递业务时没有办理保价业务,出现意外客户只好自认倒霉。按邮政法相关规定:“未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的3倍”。这意味着一笔运费如果只有20元,不论物品价值多大,快递公司只会按最高60元的运费赔偿。
福建建达律师事务所潘鹏飞律师表示,如果快递企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失,快递公司仍应承担相应责任,不过损失金额具体多少则需要委托方举证提供相关证明。
业内人士表示,物件保价设有最高金额限制主要是出于成本和风险因素考虑。但随着贵重物品快递量的日益增多,保价方式显露的局限也越来越多,像赔偿最高额限制、快递公司资金实力限制等。在此背景下,出现了贵重物品快递公司不愿接单、便宜的物品寄件人不愿保价的普遍现象。
保险快递潜在需求大
快递业务迅猛发展使得快递保险业务潜在需求增大。2011年底,我国快递行业市场规模已排名世界第三,全国持有快递业务经营许可证的法人企业超过7500家。按照我国邮政业发展“十二五”规划,到2015年,快递业务年处理量要达到61亿件,年均增长21%,然而越来越多的消费投诉却让这一行业蒙上了阴影。一旦货物尤其是贵重物品丢失,快递公司往往与客户在赔偿问题上产生纠纷导致矛盾升级。
今年上半年,《快递市场管理办法(修订草案)》(征求意见稿)公布,首次建议寄件人对贵重物品购买保价或保险服务。福建行政学院副教授阚小冬认为,快递行业牵手保险公司可提供多样化的产品,减少快递纠纷。不过这个过程需要保险公司与快递公司通力合作,在价值评估、风险防范等方面有效规范。
(责任编辑:袁霓)