当前位置     地方经济频道 > 即时新闻 > 正文
中经搜索

广珠城轨有望下月通拱北 全程最快只需1小时

2012年11月20日 08:51   来源:羊城晚报   许力夫
    广珠城轨珠海段(珠海北站至拱北珠海站)终于有望在下月通车了,届时从广州南站可一路直达珠海拱北。广珠城轨未来还可通到珠海机场,可与澳门轻轨接驳换乘。

    广州去拱北最快1小时

    广珠城轨去年1月7日开通,但从广州南站只通车至珠海郊区的珠海北站,乘客需乘接驳巴士约50分钟才到拱北口岸。最近,城轨建设传来好消息,剩下的唐家湾站、明珠站、前山站及珠海站将在下月正式通车。

    目前珠海段主体工程已基本完成,正在进行通车前的调试工作,力争下月通车,但具体开通日期需由铁道部组织完成初步验收和安全评估后才能确定。据了解,从广州南站到珠海站全程116公里,通车后二等座票价估计约为45元左右,行车时间大约要80分钟,如果是停站少的车,最快只需1小时,比现在要换乘巴士快捷很多。

    未来可与澳门轻轨换乘

    今年珠海航展吸引了大批观众,由于人多车多,不少人都被堵在路上。未来等至珠海机场的城轨线建成后,珠三角居民去看航展就方便多了。珠海市区至珠海机场城轨,线路自广珠城轨珠海站引出,经湾仔、横琴岛、鹤州南、三灶至珠海机场,线路全长38.5公里,在横琴站规划与澳门轻轨换乘条件。项目拟于今年年底开工,2016年年底通车试运行。

    另一条从广州到珠海的城轨线——广佛江珠城轨将在2015年前开工建设。广佛江珠城轨虽然与广珠城轨一样经过广州、佛山、江门、珠海四地,但主要弥补四地中广珠城轨没有经过的地段。线路起于广州,经佛山、江门,止于珠海。线路全长约160公里。

(责任编辑:魏笑)

闂傚倷绀侀幉锛勬暜閹烘嚦娑㈠籍閸噥妫呴梺鍐叉惈閹冲海绮堥崱娑欏仺妞ゆ牭绲介弸銈囩磼閹拌埖瀚�
商务进行时
中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有   互联网新闻信息服务许可证(10120170008)  网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号
京公网安备11010202009785号