如何建设待政府定夺
根据南宁铁路枢纽总体规划，南宁东站作为南宁铁路枢纽新建的主要客运站之一，建成后将成为包括铁路、城市轨道交通等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽。对此，有专家表示，今后的南宁火车东站周边地区，不仅需要有便捷的交通，还应兼具居住、购物、休闲、娱乐、办公等功能，更需要突出体现南宁城市特色和城市形象。此外，在投资建设方面，还需要考虑资金等因素。
当日，专家根据现场勘查情况和对各规划设计方案的多方评审，最后来自深圳市城市规划设计研究院有限公司的1号设计方案，获得最高分；广西华篮设计（集团）有限公司带来的5号方案，得分第二。
“并不表示得分高的方案，就定为最后的规划设计方案。5个方案都要进行上报。”南宁市规划局有关人士表示，将根据专家的意见，对规划方案进一步修改完善和深化，并上报南宁市政府最终确定。
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部分方案设计理念
方案2：提出了“多元融合、缝合城市”的规划理念。从方便交通，方便旅客的角度出发，方案规划了“一轴两心三片区”。其中，“一轴”贯穿南北广场以及高铁站房的空间主轴；“两心”南宁东站南广场、北广场两个景观中心；“三片区”则为北部配套功能片区、中部铁路场站片区、南部配套功能片区。
方案3：提出三引擎理念，即通过产业提升、环境提升和生活提升三引擎，构建活力型、宜居型、持续型南宁新区。据此规划七大板块：交通枢纽板块、复合商务板块、商务办公板块、商业娱乐板块、电子商务板块、商贸会展板块、综合居住板块。
方案4：功能定位为连接东南沿海和西南内陆重要的交通枢纽，面向区域的商业、商务办公、贸易咨询及旅游服务中心、城市东北地区的重要服务中心；同时是集门户形象、交通换乘、土地价值、区域开发、产业结构、功能调整、城市管理于一体的“城市陆地港”。
（责任编辑：吴肖叶）
