出租车停靠站点
核心提示
一直以来南宁市民都不太明白，市区几条主要道路上写着“出租车”几个大字的交通标志到底有什么用：说是出租车的停靠站，却几乎没有看见出租车停靠在那里上下客；说是让市民打车的地方，可大家都是哪里方便就在哪打，没有谁会像等公交一样专门到站点去等车。
其实，这种交通标志是南宁市交警支队2009年9月在民族大道、人民路、民生路-东葛路、古城路和朝阳路等5条道路内设置的150个出租车停靠站点（以下简称“停靠点”），本意是整顿出租车在道路上随意停车上下客所造成的交通安全隐患。事实上，3年过去了,这些停靠点基本被出租车司机和市民视而不见。而据记者了解，至今年12月10日，南宁交警部门3年来从未因停靠点开出任何一张罚单，而出租车公司虽然曾要求把司机在停靠点停车上下客，并作为考核标准之一对司机进行考核，但最后也不了了之。
对此，有市民提出，出租车停靠点既然连鸡肋都称不上，相关部门不如将之废弃。
调查：150个停靠点形同虚设
10日上午，在设置了停靠点的5条道路上，记者看到市民根本就不会在停靠点等候出租车，大多都会在路口拦截途经的出租车。在朝阳路，不是停靠点的地方，记者很轻松地上了一辆出租车，的哥林先生说起停靠点一脸不屑：“我是开出租车的，现在南宁市到处堵车，生意不好做，只要有乘客伸手示意要搭车，我肯定马上靠边停车，才不会管他是不是在停靠点旁。”
“那你不怕交警处罚？”面对记者追问，林先生表示，出租车停靠点建立之初，他看到有关部门有惩罚措施，还有点害怕。日子一长，他见交警部门没有专门对此处罚过出租车司机，他也就不怕了。而且即使是怕，他也不会遵守在停靠点上下乘客的规定，因为如果他遵守而其他司机不遵守的话，他的生意就没法做了。
在古城路，记者见到了在古城建政路口打车的苏先生，而离苏先生不远就有一个出租车停靠站点。“谁打的管那个停靠点，除非刚好有部出租车停在那里。”苏先生说。而在古城路新梦之岛附近的一个出租车停靠站点，一辆私家车正悠然地停靠在里面。
（责任编辑：秦静）
