本报讯（通讯员 应存业）11月30日，中交一航局四公司架桥队顺利跨过兰西乐都至平安高速口，将一块八百多吨重的箱梁安全横跨两端。至此，他们已安全完成357孔的架梁任务，提前1个月完成了今年全年架梁任务。
兰新铁路第二双线是中国重点铁路建设项目，全长1776公里，横贯甘肃、青海、新疆三省区，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，设计时速超过每小时200公里。
目前，正值隆冬季节，位于乐都与平安地区的河湟两岸，白雪茫茫、寒风凛冽。在寒冷时节架设一块八百多吨的箱梁施工难度很大。但中交一航局四公司架桥队工程技术人员没有被困难所吓倒，兰西乐都至平安高速口长度为144米，且下方车辆、行人频繁，稍有不慎就会造成伤害事故。这支由全国劳模张志华领衔的架梁队伍，严格落实实施方案，细化各项工艺措施，在不封闭道路情况下，顺利完成了架桥机通过连续梁施工任务，在青海架梁史上又创造了一个新的辉煌。
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